Corsa-Tigra.de

Also das müssten originale sein - nen unterschied auf nem bild sieht man eh verdammt schlecht. Aber unter dem Nockenwellenrad müsste die Nummer stehen - andernfalls müsste ja ne Markierung von nem diversen Anbieter scharfer Nocken drauf sein.

Den Hub kann man doh recht simpel mit einer Schieblehre/einem Messschieber nachmessen...

Man misst einfach den Grundkreis der Nocken, danach die maximale Steigung dieser, und errechnet einfach die Differenz zwischen maximalen Hub und Grundkreis. Das Resultat ist dan nder Hub...
Denn der 16v Motor drückt ja über den Hydrostößel mehr oder weniger direkt auf's ventil... insofern...

Ne Tuningnocke sollte mindestens so 9,5mm oder aufwärts haben.

Siehe Grafik, falls das mitm Messen nich ganz klar sein sollte...

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Ich bin ein Doppelpost kann aber durch einen freundlichen Mod gelöscht werden

Da sind bei dir (Threadopener) die Stinknormalen Nockenwellen , ist nix tuning , hast nicht mehr leistung wie die anderen . Und so wie die Dinger aussehen sind die auch schon ne weile in dem Kopf drinne .

Das sieht man an der Wölbungsoberfläche und an der Form , bin momentan am Motorenzerlegen in Akort die dinger erkenne ich sofort .

MfG Steve .

optisch siehste an den nocken wellen nicht ob die serie sind oder nicht!

Such nach kennzeichnungen oder mess die mal aus!

Mehr Hub wie serie oder ein zu kleiner Grundkreis lassen meist auf eine Sportnocke Schliessen!