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Silvester hat geschrieben:Ich bin bei meinen ca.70.000km mit der Kombination Eibach Federn 30mm und Serienfahrwerk gefahren und muß sagen das alles perfekt mit einander harmoniert hatte .

Bei mir selbe Kombi, allerdings erst 40000km.
Find das auch sehr harmonisiert.

also muss man sich keine Sorgen machen, wenn man Eibach 30/30 mit Standartdämpfer kombiniert?! ... Das klingt ja fabelhaft....

Ich habe damit gerechnet ein komplettes Fahrwerk kaufen zu müssen, was natürlich um einiges mehr kostet.

werd mir im märz auch die eibach besorgen
falls jemand nen tipp hat wo man sie günstig bekommt ( außer ebay) - immer her damit

gruß

Hi, habe jetzt auch diese Federn hier bei mir im Zimmer liegen!
Werde sie allerdings erst nächste Woche einbauen, da ich dann auch meinen ESD gleich mit drunter setz!
Dann brauch ich nur 1mal zum TÜV!
Aber ich werde dann in diesem Thread berichten, wie mein empfinden im Vergleich zu den Serien Federn ist!
MfG Marcus

Also ich habe die Federn Schon 3 Tage drin und die sind vorne sowas von hart. OK ich habe in den Kurven praktisch keine Seitenneigung mehr aber es ist wirklich knochenhart.

Mfg Woldo

Wieviel haben deine Seriendämpfer denn runter Woldo?

Wenn dein Fahrwerk knochenhart ist liegt es wohl eher an den deinen Dämpfern die das zeitliche gesegnet haben.

Dämpfer haben 40000km und sind vollkommen in Ordnung

@Woldo :

Hy,

ich hab auch nen 1,7 CdTi mit den original 17 Zöllern. Sag mir bitte mal bescheid ob du die noch so drunter gekriegt hast. Ich würd mir auch gerne wieder die Eibach Federn holen. Ich hatte in meinem letzten C Bilstein Gas Dämpfer mit den 30 er'n Eibach Federn und war mehr als zufrieden mit der Kombi. Liegt echt wie ein Brett ! Gut hart is es schon aber da hatte ich keine Problem mit. Ich würde dann jetzt die Seriendämpfer drin lassen die haben erst 13000 km auf der Uhr, können also noch was ab :-)

Gruß

Micha

Welche Bilstein Dämpfer hattest du denn?

B4 Gas, B6 Sport oder B8 Sprint?