Corsa-Tigra.de

Das ist hier so brauch die neuen darüber auzuklären.

Ist aber von meiner seite eher als scherz gemeint.

aber... morgens fragen, abends lesen? hä?

Corsa84opco hat geschrieben:aber... morgens fragen, abends lesen? hä?

Ich denke mal er meinte damit, dass er Morgens eine Frage stellt und sich Abends dann die Antworten durchliest

Ja denke ich auch!
" und nich wundern, wir haben nen paar leute hier die entweder
ständig zuwenig bis garkeinen sex haben oder permanent mitm falschen bein aufstehen..." So siehts aus, wobei ich zum Glück gerade nicht zu den Personen gehöre, eher zu denen die sich aufregen weil sie den PC neben dem Bett stehen haben müssen um überhaupt online gehen zu können

sgtsaad hat geschrieben:Ich denke mal er meinte damit, dass er Morgens eine Frage stellt und sich Abends dann die Antworten durchliest

Richtiiiiiiich.....

Ich habe im Moment nicht so viel zeit, da ich den Suzuki von meiner Frau noch Lackieren muss.
Und einen CJ 7 muss heute auch noch in Schwarz Matt enden.
Aber wie schon gesagt, möchte ich mir einen 2,0 16V einpflanzen, aber da werde ich Hilfe brauchen.
Bin da nicht ungeschickt drinnen,aber mit der Elektrik stehe ich auf Kriegsfuß[img]aoladp://MA19962002-0003/176981768_2.gif[/img].

So, es ist so weit.
Ich möchte einen 2,0 Liter verbauen, auf was muss ich den alles achten?
Oder stehe ich mir da mit einen 1,6 oder 1,8 besser?

Oder, ich habe da von einen Turbo Umbau gelesen, kostet aber 5000 Teuro und bringt den 1,4 16V auf 175 Pferde, ist mir mit Turbo aber zu wenig

Kurze Frage am Rand, war der Wagen nich grade erst bei ebay drin?

Stefan 1,4 hat geschrieben:Richtiiiiiiich.....

Oder eher morgens fragen und abends feststellen das der Thread dicht ist..

Das gilt z.B. auch für die Frage zum Motorumbau, dafür gibt´schon genug Infos in der Suche, und das ist auch ernst gemeint..