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KOmisch ist nur das ich auch ein loch drin habe aber meiner zieht wie immer ob kalt ob warm ob heiß immer mit voller leistung.

ja wie groß is das loch denn und wo sitz es bei mir sitz es wenn du vor dem motor stehst und quasi in den kasten rein guckst recht unten und es is so ca faust groß das loch bei dir is es bestimmt linksalso saugt deiner noch frischluft mit an meiner nur die warme luft

durch warme luft hast du nen minimalen leistungsschwund. der is für dich so ohne direkten vergleich garnich merklich. also mach dir nich um die kaltluftansaugung sorgen sondern eher darum das bei deinem motor wirklcih was nich stimmt. eventuelle sensoren wie kurbelwellensensor oder nockenwellensensor prüfen. vllt is auch dein zahriehemn 1zahn übergesprungen oder so. vllt is auch dein temp sensor von der ansaugluft im eimer.

und so en kaltluftschlauf findet man nich aufm schrottplatz sondern eher bei atu oder bauhaus

hättest du richtig gelesen wüsstest du was ich auf dem schrotplatz gesucht habe und zwar nen luftfilter kasten und kein kaltluftschlauch

ok. auch nich schlim wird dein problem nich besser machn.
wirklich nich glaub mir.

ich bin schon alles gefahren zu allen temps.
offenen filter
original kasten
bearbeiteten kasten


der leistungsunterschied is minimal so minimal das es nich erwähnenswert is

ja stimmt schon das es mein problem net beseitigt wollte nur nicht als idiot da stehen