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also mein 1.0 12V (55PS) läuft auf der geraden 160 und auffer Bahn 170-180.....
und da ist nichts drann gemacht...
habe 165er drauf !

Also ich habe fürn Winter auch nur nen 1.2er und der geht halt nunmal blos so 130 bei vollgas naja ich erwarte auch nciht viel von so nem kleinen Motor.....

Alex 1.0 hat geschrieben:also mein 1.0 12V (55PS) läuft auf der geraden 160 und auffer Bahn 170-180.....
und da ist nichts drann gemacht...
habe 165er drauf !

LOL jetz fangen die märchen stunden wieder an

bergab !
ich fahre jeden tag 7km autobahn (bergab!!!)
ich mach die tage maln video und lad es hoch !!!

160 schafft dein 1.0 aber niemals auf gerader strecke

außer dein tacho geht 30 zu viel

naja....160 hab ich mit meinem alten 1.0 12V auf der Bahn auch schon geschafft. Und das auch mit 185er Bereifung.

Dauert zwar ne Weile, bis man auf 160 is, aber solange es nicht berauf geht klappt das ganz gut.

klemm die batterie für 10 minuten ab (steuergerät zurücksetzen), wechsel luftfilter und zündkerzen, dann trittste ihn mal 200-300km autobahn (2. gang bis 80, 3. gang 110). schön hochtourig gib-ihm.
danach is wahrscheinlich n ölwechsel fällig.
...
und zum thema "meiner fährt aber schneller": meiner fährt mit 215ern auf grader strecke 250

Hochtourig fahre ich ihn immer das mit Zk und Batterie kann mal machen wie setze ich das Steuergerät zurück oder geht das automatisch wenn die Batterie 10 min ab ist.

Hi

Ja wenn die Batterie abhängst dann geht das STG automatisch wieder auf die Standartwerte zurück ( Die gespeicherten Werte gehen verlohren)

Gruss Marco