Corsa-Tigra.de

Also das ist das Zeug das ich nehm:
http://www.autolackprofi.com/shop/index ... 00_2368000

Funtioniert echt gut und ist so in der Art wie das Meguiars. Und daß das Zeug gut ist brauch ich nicht sagen.

Was ich in Deutschland gefunden hab:
https://www.lackcenter-berlin.de/index. ... recla.html

Das Farecla Zeug soll auch gut sein. Hab aber keine Erfahrung damit!!
Vielleicht weiß da sonst wer aus dem Forum was dazu!!

MFG

Oder auch hier!!
http://www.toplac24.de/

an-tigra-vity hat geschrieben:oder du bist einfach zu schwul und gibst dir nicht genug mühe allein schon die erste schicht schön ordentlich hinzubekommen.

sgtsaad hat geschrieben:
Der einzig schwule hier bist DU

Gehts noch?

Ändert mal eure Umgangsformen, sonst klatschts

Waldbrand hat geschrieben:Gehts noch?

Ändert mal eure Umgangsformen, sonst klatschts

Sorry, kommt nit mehr vor
Aber ER hat angefangen

Hab ich dir helfen können??

Speedycorsales hat geschrieben:Hab ich dir helfen können??

Ja hast du!
Dankeschön

also nochmal zur Orangenhaut(gibt ja schon einige Threads drüber), dass kann viele Ursachen haben, erstmal müsste man wissen was du wie und womit lackierst.

Z.B. was für einen Härter verwendest du? Was für für eine Verdünnung für den Klarlack? Ist der Klarlack vom gleichem System/Hersteller? Dann, wo lackierst du(Umgebungsthemperatur?). Hast du die Ablüftzeiten genau eingehalten zwischen den einzelnen Gängen(sonst gibt es schnell Läufer!). Wurde der Klarlack 2:1 angemischt + max. 10% Verdünnung angemischt? Und zum Schluss, was für eine Pistole bzw. welche Düsengröße verwendest du?

Fragen über Fragen, aber sind halt alles Faktoren die man wissen müsste um den Fehler zu finden

*edit* Ein guter Shop, auch von den Konditionen her http://www.autolackcenter.de/
Bei dem kaufe ich auch immer ein, liefert schnell und zuverlässig.

Achja, ne Orangenhaut kann man um einiges besser nassschleifen/polieren als nen langen Läufer, bei dem besteht immer die Gefahr, dass der selbst wenn die Fläche optisch plan ist, dass man ihm später aus der Ferne bei entsprechenden Reflextionen immernoch sieht. Und beim schleifen unbedingt einen Klotz verwenden, sonst wird das nichts. Als Körnung würde ich 2500er empfehlen und zum polieren FastCut von 3M mit dem roten Pad, anschließend mit der 3M Hochglanzpolitur und schwarzem Waffelpad drübergehen und dann hat man ein top Ergebnis.

@ tobsen

Hab mir jetzt ma ne kleine Einkaufsliste erstellt.
Was noch was fehlt, wärs gut wenn dus mir sagen könntest oder link gleich postest (wenn geht ausm gleichen shop)

Also,

Schleifklotz und die Blüten
http://www.autolackcenter.de/lackierzub ... eck-2.html

Schleifpaste
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... -cut1.html

Polierschwamm hart
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... -hart.html

Polierschwamm weich
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... 150mm.html

Politur
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... liter.html

Hoffe mal ich hab alles

Mit der Politur bin ICH nicht so ganz einverstanden!! Aber wie gesagt ICH!!

Würde da eher zu sowas greifen:
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... olish.html

Ach ja: ganz viel Wasser fehlt da noch!!

Oder auch sowas:
http://www.autolackcenter.de/schleifen/ ... recla.html

Speedycorsales hat geschrieben:Mit der Politur bin ICH nicht so ganz einverstanden!! Aber wie gesagt ICH!!

Hast denn was besseres?
Guck ma bitte ma bitte hier ob du was passendes findest.
http://www.autolackcenter.de/

Danke nochmal für eure Hilfe