Corsa-Tigra.de

Sorry, ich will da jetzt niemandem ans Bein pinkeln, aber dass ein offener LuFi *IMMER* den LMM kaputt macht ist absoluter Schwachsinn!

Ja, es kann sein (IMO wenn das Ding vor lauter Öl trieft), und ja es ist wohl hier und da schonmal vorgekommen, aber es *MUSS* überhauptned.
Klar hängt das von der Wartung ab, und da ist halt jeder selber gefragt.

Ich fahr jetzt seit Jahren ohne einen einzigen neuen LMM gebraucht zu haben.

Aber ich bin auch 4 Jahre X16XE gefahren, ohne einen AGR-Fehler.

Haste denn mal den Fehlercode selber ausgeblinkt? Würd mich nur mal interessieren....

COSMo hat geschrieben: Haste denn mal den Fehlercode selber ausgeblinkt? Würd mich nur mal interessieren....

*lol*


Es soll ja Werkstätten geben, die nen Code zum völlig falschen Auto zuordnen.


Thema LMM kaputt. Da ja der LMM wohl, (wenn er defekt ist) durch seinen Umgang mit Öl und Filter, kaputt gegangen ist, ist es ziemlich wahrscheinlich, dass es ihm nochmal passiert.

COSMo hat geschrieben:Sorry, ich will da jetzt niemandem ans Bein pinkeln, aber dass ein offener LuFi *IMMER* den LMM kaputt macht ist absoluter Schwachsinn!

Ja, es kann sein (IMO wenn das Ding vor lauter Öl trieft), und ja es ist wohl hier und da schonmal vorgekommen, aber es *MUSS* überhauptned.
Klar hängt das von der Wartung ab, und da ist halt jeder selber gefragt.

Ich fahr jetzt seit Jahren ohne einen einzigen neuen LMM gebraucht zu haben.

Aber ich bin auch 4 Jahre X16XE gefahren, ohne einen AGR-Fehler.

Haste denn mal den Fehlercode selber ausgeblinkt? Würd mich nur mal interessieren....

1. Den Fehlercode kann man beim X10XE nicht selbst ausblinken.

2. Was hat das AGR vom X16XE damit zu tun? Der X16XE hat keinen LMM und das AGR geht vom offenen Luffi nicht kaputt.

3. Schön für dich das du noch keinen neuen LMM gebraucht hast. Was fährst du denn für 'nen Motor? Vermutlich keinen X10XE oder X12XE, das sind die beiden bei denen die LMM ziemlich regelmässig kaputt gehen - insbesondere im Verbindung mich geölten Luftfiltern.

gruß Acki

Hallo wer kann mir helfen?

Mein B Corsa 1,2 16 V (65PS) nimmt öfter kein Gas mehr an und auf der Autobahn wenn ich beschleunigen muss und dabei vom 5. Gang in den 4. Gang schalte zieht er nicht mehr und die Motorkontrolllampe leuchtet! Was könnte das sein?

Lambdasonde Benzinfilter wurden schon gewechselt!

Danke schonmal für eure Hilfe!

Carmen

carmen hat geschrieben:Hallo wer kann mir helfen?

Mein B Corsa 1,2 16 V (65PS) nimmt öfter kein Gas mehr an und auf der Autobahn wenn ich beschleunigen muss und dabei vom 5. Gang in den 4. Gang schalte zieht er nicht mehr und die Motorkontrolllampe leuchtet! Was könnte das sein?

Lambdasonde Benzinfilter wurden schon gewechselt!

Danke schonmal für eure Hilfe!

Carmen

Klingt nach demselben Problem. Ebenfalls Luftmassenmesser (ist derselbe wie beim X10XE).
Im Fehlerspeicher müsste dann ein Fehler von der Lambdasonde stehen (der LMM setzt keinen eigenen Fehlercode). Ist evtl deshalb schon die Lambdasonde (dann ohne Erfolg) getauscht worden?

gruß Acki

wie kann man das prüfen bzw kann man das prüfen? wo sitzt der denn genau?

Was kostet ungefähr das Teil?

Dank schonmal

Der LMM sitzt zwischen Luftfilter und Drosselklappe. Preis 100-150€. Unbedingt nen Bosch LMM nehmen. Die billigen halten nicht lange.

Tip. Nimm einen vom Schrott. Den kannste, falls es nicht am LMM liegt, auch wieder zurück bringen.

Selbst aus- einbauen dürfte eigentlich kein problem sein oder??

carmen hat geschrieben:Selbst aus- einbauen dürfte eigentlich kein problem sein oder??

Nein, sind nur ein Stecker und 2 Schellen.

also bei mir steht kein fehler der lambda drin obwohl der lmm kaputt ist!...
so hat das auch die werkstatt gesagt.