Corsa-Tigra.de

Benutz erstmal die Suche, dann reden wir weiter!

alles klar danke für die schnellen antworten.... also hab dann nen x12sz drin.
Also brauche ich dazu dann den kabelbaum vom c16nz, muss ich dabei irgendwas beachten beim úmbau vom kabelbaum ?
hab ja sozusagen nix an ausstattung, d.h. keine klima, keine servo, kein abs...

musste nur gucken wie du den im innenraum verkabelst...
ich weis gerade nicht wie das mit den zündung ausschaut...
ansonsten getriebe kannst du lassen.. anlasser kabelbaum vom corsa
bremsanlage va würd ich vom 1.4 16v nehmen
stabi vorn und hinten
evtl noch nen alb nachrüsten
klr oder minikat abgasnorm...
wobei ich einige sachen vorher mit den tüv abklären würde...

Wenns wirklich ein Corsa ohne nix ist, kommts dich billiger den Corsa gegen einen Stärkeren zu tauschen.

Es ist nicht nur Motor den Du brauchst, dazu kommen sachen wie Kopfdichtung, Zahnriemen, TÜV, Bremse, etc.

Gerade der 1.2 8V ist dumm als Basis, da Du den lastabhängigen Bremskraftregler samt Bremsleitungen nachrüsten musst. Auch Stabilisatoren vorne und hinten sind nicht zu vernachlässigen. Auch der Kühler ist sehr klein.

Wenn Du trotz allem umbauen willst, hol Dir einen X16SZ, dann kannst Du den Kabelbaum behalten.

Da Du den Umbau wohl machen lassen musst, (so wie Du schreibst traue ich es Dir einfach nicht zu, tut mir leid) darfst Du mit viel Geld rechnen.

250 Euro der Motor
150 Euro Zahnriemen, Wasserpumpe, Termostat, Kopfdichtung, Spannrolle
120 Euro für Gebrauchte Bremszangen, Beläge und Scheiben
50 Euro für gebrauchte Stabis
50 Euro für Bremskraftregler
50 Euro für Kühlwasser und Öl
150 Euro fürn TÜV

ne... bin kfz-mechatroniker in einer fachwerkstatt und schraube sonst nur an anderen autos und hab auch noch nicht wirklich einen motorumbau gemacht, deswegen diese fragen....

und den motor bekomme ich incl. anbauteilen, steuergerät und kabelbaum für 100euro.

bremsanllage hab ich auch noch vom 1,6er tigra hier liegen

Ansonsten vielen dank für die antworten
mfg dominik

Kenne da durchaus KFZ-Mechatroniker die dann zum Motorumbau meine Hilfe brauchten ...

Aber mal im Ernst, bau Dir keinen C16NZ ein, greif zum X16SZR oder SZ, macht 1L Verbrauch und 100 Euro Steuer im Jahr aus...
und Du ersparst Dir das Kabelbäume zusammenlöten...