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mal eine andere frage ich weiß nach dem schweißen,verzinnen,spachteln,lacken los fahren aber habt ihr die Bleche komplett abgeschweißt? ich würde es nämlich so machen:die Bleche hinformen an beiden enden anpunkten und dann alle 10mm einen punkt setzen das selbe auf der anderen seite dann alles überschleifen,verzinnen,spachtel,lacken meint ihr das geht so oder wie habt ihr das gemacht würde mich echt interressieren bevor ich demnächst los lege danke nochmal

jeweils außen eine heftstelle und dann immer jeweils die mitte heften solang bis alles zu is zwischendurch abkühlen lassen

und von innen auch noch paar heftstellen

so hab ich das jedenfals gemacht...



dann schleifen
verzinnen
schleifen
fein überspachteln
lacken

mibo hat geschrieben:jeweils außen eine heftstelle und dann immer jeweils die mitte heften solang bis alles zu is zwischendurch abkühlen lassen

und von innen auch noch paar heftstellen

so hab ich das jedenfals gemacht...



dann schleifen
verzinnen
schleifen
fein überspachteln
lacken

warum komplett verschweissen?
alle 7-10mm ein punkt,dann abschleifen und zinnen

Corsa A hat geschrieben:warum komplett verschweissen?
alle 7-10mm ein punkt,dann abschleifen und zinnen

ich habs komplett zugepunktet..

warum nich, spricht ja nix dagegen oder ?

mibo hat geschrieben:ich habs komplett zugepunktet..

warum nich, spricht ja nix dagegen oder ?

viel mehr arbeit und das verziehen ist höher

Corsa A hat geschrieben:viel mehr arbeit und das verziehen ist höher

da hat sich nix verzogen, ham die oft genug abkühlen lassen... und die heftstellen ham wir gleich mit druckluft abgekühlt

so viel mehr arbeit is das nuh auch nich gewesen

die tragenden teile am auto sind gepunktet aber hauptsache man schweisst ein blech komplett an.....

Corsa A
Kann nix

passt zu dir


immer nur am dumm rummotzen. Die Leute sollen doch soviel schweißen wie sie wollen

Aber Basti das Punktschweißen an den tragenden Teilen und Punktschweißen an einem normalen Blech sind zwei paar Schuhe oder täusch ich mich da?

Monsterrad hat geschrieben:Corsa A
Kann nix

passt zu dir


immer nur am dumm rummotzen. Die Leute sollen doch soviel schweißen wie sie wollen

lol,darf sich hier jeder anmelden der seine tastatur bedienen kann?

Speedycorsales hat geschrieben:Aber Basti das Punktschweißen an den tragenden Teilen und Punktschweißen an einem normalen Blech sind zwei paar Schuhe oder täusch ich mich da?

ist klar,aber das blech soll und muss da nur halten,na klar kann man das komplett festpunkten,seh nur keinen sinn darin