Corsa-Tigra.de

MartinGSI hat geschrieben:Also verloren?

ich musste vorne 5cm und hinten 4 cm pro seite ziehen.

das hat aber nix mit dem felgendurchmesser zu tun. was fährst du hinten denn für dimesnioenen bzw platten, wenn du 5cm gezogen haben willst? so weit kann man den gar nicht ziehen

@threadersteller: ich würd se auch verkaufen und mir felgen nehmen, die mnicht nur von der größe sondern auch vom design her besser zum corsa passen

@jojo81:Felgendurchmesser? Hab doch extra hingeschrieben, das ich 7x13 et 20 Fahre! Also hinten fahre ich garkeine platten! Fahre 185/60 R13. aber ich bin hald hinten um 6cm tiefer. da wird der platz hald eng. und vorne so um die 8cm tiefer (weis es nicht ganz genau). Ist ja auch kein alltagsauto!

Und es tut mir leid, ziehen war der Falsche ausdruck. Verbreitert. Denn hinten sind neue seitenwände eingesetzt worden und verne würden die Kotflügel verbreitert!

@c20xe Lexmaul Ram: was hast du gegen die Bremse? Packt gut zu. Wenn man die richtigen scheiben und beläge fährt. Ausserdem wiegt mein Corsa momentan fahrfertig 807 kg. Dafür ist die Bremse weit mehr als ausreichend!. Ausserdem ist die Größe der Scheibe auch nicht alles!
Und es macht einen Unterschied, ob ich 14 oder 15 zoll fahre. Wegen dem Gewicht der Felge. Der Idealfall wäre (für das Fahrzeug) eine ultraleichte 7x14 Zoll mit einem 195er reifen. Damit hätte man die ungefederten Massen reduziert ohne an handling zu verlieren. Denn lieber ein paar PS weniger und dafür weniger gewicht, also sinnlose Kilos durch jede Kurve schleifen zu müssen und dann dem Speed auf der geraden hinterher zu hächeln.

236x 20mm und du schreibst selber das es NICHT für den Alltag ist.

Wie schon Anfangs erwähnt sind die Felgen nur von meinem Bruder zur Verfügung gestellt worden. Würde ich auch nur daran denken seine Felgen zu verkaufen, könnte ich mim nächsten Flieger nach Brasilien und erstmal untertauchen ^^.

Es ging um seinen Beitrag. Und für ihn ist es wegen der Beschleunigung absolut egal, ob er 14 mit 65er Querschnitt, Oder 15 Zoll mit 45er fährt. Das macht absolut nich den Spürbaren Unterschied in der Beschleunigung, und mit sicherheit keinen riesigen messbaren Unterschied im Umfang aus.
Zu der Bremse schreib ich am besten nicht mehr viel....
...reicht, wenn bei uns in der Gegend damit Kinderwagen und Roller gebremst werden!!!

Würden denn z.B. 15 Zoll Felgen mit einer 195/45/15 Bereifung anstandslos passen? Habe von nem Kumpel ein Angebot über alte MSW Felgen mit 185/60/14 Bereifung bekommen. Würden die denn passen? Die KBA Nummer habe ich und könnte auch gleich ein Gutachten anfordern.

sollten beide passen. guck dir als anregung auch mal den rad reifen thread ganz oben im corsa b bereich an. da steht immer, was die leutz so fahren und was gemacht wurde

Ok werd ich machen! Ich melde mich, sobald es was neues gibt. Besten Dank!

Also 195/45/R15 hab ich oft in dem Thread auch ohne zwangsläufige Anpassung gefunden. Kriege ich denn die GSI Felgen einfach so eingetragen? Ich meine das sind "originale" Opelfelgen (eigentlich ja GM-Intra), aber trotzdem bräuchte ich doch ein Teilegutachten oder nicht? Für die MSW Felgen z.B. versuchte ich über das KBA mit der zugehörigen Nummer eine ABE zu bekommen, dies ist jedoch nicht über Fax oder Mail, sondern nur für 23€ per Nachname möglich. Wie sieht es da mit den Intras aus?

schreib alles auf, oder pack so ein Ding in kofferraum und fahr zu DEINER Pruefstelle. Normalerweise haben die 5.654.375.869.765.475.698.374 ABEs in ihrem PC drin.