Corsa-Tigra.de

das wird draußen auf dem hof lackiert da spart man halle kabine und heizung

ne im ernst gibt beim lack ruhig 50-60€ mehr aus und schau vorher andere lackarbeiten an.

ich hab da mal ins fettnäpfchen getreten der lacker rühmte auch 20jahre erfahrung und absoluter finish profi
am ende lacknasen klarlack fehlte fingerabdrücke im lack sowie lackstippen nur weil ich 30€ gespart hab

aber zur sau hab ich den gemacht von wegen erfahrung jetzt geb ich lieber mehr aus aber mit garantie und rückgaberecht

freakrn hat geschrieben:
Alternativ, was am meisten kostet, kann man auch selber füllern, spachteln ggf. und schleifen, so dass der Lackierer eben nur noch lackieren muss.

Das würd ich niemals machen.
Entweder lass ich den lacker alles selber machen, oder ich lackier gleich selbst.

Problem wenn du selbst vorbereitest ist einfach, dass die dir dann schonma keine Garantie geben das der Lack hält und und....

Also entweder alles den Lacker machen oder selber machen.

Und beim Lackierer sparen ist auch nicht grad das wahre

in welchem land lebst du eigentlich?
weist du was ne arbeitsstundeneinheit kostet?
weist du wie lang die beschäftigt sind an ner roh gfk schürze?
weist du wieviel füller die da noch reinstecken werden?
weist du wie hoch die heizkosten für die lackierkabine sind?
weist du eigentlich das auch die halle bezahlt werden muss?

250€ mit rechnung kriegste vllt in polen aber nich hier.
250€ ohne rechnung klingt aber sehr vernünftig

Die 250€ waren auf ein paar lächerliche Schweller bezogen....exklusive Heckschürze.
Was wollt ihr denn Alle nur für Popel-Uni-Lackieren bezahlen? 1000€ pro Schweller?
Es geht darum ein paar lächerliche Plastikteile zu lackieren...nicht darum was neu zu erfinden, was man sich teuer bezahlen lässt.

Meine Lacker nimmt für ne Stoßstange 150€ mit Rechnung....



edit: Oh hab grad gesehen, dass die 250€ doch für Alles (Heck und Schweller) sein sollten...Dem ist natürlich nicht so...außer "unter der Hand"...



mfg

Fireproof hat geschrieben:in welchem land lebst du eigentlich?
weist du was ne arbeitsstundeneinheit kostet?
weist du wie lang die beschäftigt sind an ner roh gfk schürze?
weist du wieviel füller die da noch reinstecken werden?
weist du wie hoch die heizkosten für die lackierkabine sind?
weist du eigentlich das auch die halle bezahlt werden muss?

250€ mit rechnung kriegste vllt in polen aber nich hier.
250€ ohne rechnung klingt aber sehr vernünftig

also ich hab die rechnung hier liegen, ori front- und heckschürze mit heckdeckel. cleanen und glätten. 250 euro !!

du sagst : 250 ohne rechnung > ja und mit rechnung net ?
du kennst dich also bei jedem lackierer so genau aus, dass du dich auf 40-50 euro(was noch an steuern draufkommt) festlegen kannst.
ok respekt !

ich bin mit dem ergebnis sehr zufriden. allerdings ist auf dem heckdeckel der spachtel bisschen eingefallen, das bekomm ich aber kostenlos neu gemacht.

Hier mal ein Beispiel wie es bei mir vor über einem Jahr war:
1x Irmscher Heckspoiler
1x Dachspoiler
1x Türgriff
1x Heckdeckel + Wischerloch schließen

für 400 Euro ohne Rechnung, original starsilber metallic. Hat auch lange gedauert aber dafür erstklassige saubere Arbeit! War mir auch erst zu viel aber als ich das Ergebnis gesehen hatte dachte ich anders.

@an-tigra-vity:
Originale Stoßstangen lassen sich aber besser lackieren als GFK. Ich kenn nen Lackierer der sowas gar nicht mehr macht, weil er da keine Lust mehr dran hat. Die Stoßstange kannste immer und immer wieder in der Kabine erhitzen und jedesmal sind neu Bläschen im GFK.

N.Corsa hat geschrieben:@an-tigra-vity:
Originale Stoßstangen lassen sich aber besser lackieren als GFK. Ich kenn nen Lackierer der sowas gar nicht mehr macht, weil er da keine Lust mehr dran hat. Die Stoßstange kannste immer und immer wieder in der Kabine erhitzen und jedesmal sind neu Bläschen im GFK.

Genau so siehts aus!! Die GFK Schei$$e macht so ne Heidenarbeit um das schön hinzubekommen das ich den Kack auch nicht mehr mach. Auch ned für Kollegen.

Hab mal für nen Kollegen eine vordere Stoßstange für nen Astra G gemacht. Fazit: niiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeee wieder!!

ja ist bei mir genauso....

habe jetzt eine leichte rundumerneuerung gemacht.
RSC Kotflügelverbreiterung angepasst und verklebt. Heckschütze, schweller und Frontschürze gerichtet.
sprich ich hab die ganzen teile soweit selbst behandelt.
runterschleifen, spachteln, kleben, schleifen.

alles aber unter beobachtung vom lackierer.
so dass es dann auch nach seinen vorstellungen entspricht (wie halt ne geschliffene Oberfläche sein soll)
Lackiert hat er dann selber.

Materialkosten+lohn unter hand haben mich 400€ gekostet.
dabei sind:
- Lack
- Klarlack
- Grundierung/füller
- Silikonentferner/verdünner
- Spachtel sowie GFK spachtel
- Lackierkabine/Heizkosten
- Arbeitslohn

1l lack haben wir für die teile gebraucht
und ich war etwa 5 tage dran mit anpassen, ankleben und schleifen.
hab mir zeit gelassen und auch noch die Kotflügel gerichtet...

mfg

also ich bezahl bei meinem lackierer unter der hand ca 120 für ne stoßi und für de schweller sind so ca 80 euros fällig, ich find das sind doch faire preise wenn die arbeit stimmt und es in ordnung ist, arbeite selber als mechaniker inner lackbude und da legste für ne gfk stoßstange mal locker ne 450-500 euro hin kann ich dir versprechen vor allem bei metallic

mal zum preisvergleich:
ich habe für Lumma gfk schweller fürn cali + Lumma Frontlippe fürn Cali 150 gezahlt, mit Rechnung.

Macken habe ich zwei winzige Pickel auf einem Schweller, beide so in eienr vertiefung dass man sie nicht sieht