Corsa-Tigra.de

Nein er fährt keinen Ecotec... Der C16SE(I) hat auch E2, gleiche Abgasnorm, keine Probleme. Ich find die Idee den einzubauen nicht schlecht, denn der Motor geht wirklich gut, auch im Astra. Das was der 16V obenrum besser kann macht der 8V untenrum nahezu wett, glaubts mir.
Vorteil vom "alten" 8V: Sehr billig.
Allerdings - aber das ist fast immer so - immer dran denken dass auch mal was kaputt gehen kann. Was aber angesichts der Preise nicht so sonderlich tragisch ist.

Jedenfalls hat der Motor bei Ebay keinen Kat wie schon festgestellt wurde. Also wenn dann nur nen C16SEI ausm Corsa GSi mit 98PS oder nen C16SE ausm Astra F mit 100PS; haben beide E2...

Stümmt, schließlich steht das "C" in C16SE ja für die Abgasnorm D1, D2, Us-Norm 83 (X wäre übrigens D3, D4, bei Diesel Euro 2). Der 1.6 SI würde ich auf jeden Fall für besser halten, zwar ist er , wie Michi schon sagt, obenrum bisschen langsamer, dafür geht untenrum die Post ab und er ist nicht ganz so anfällig. Gute Hausmannskost eben.

Danke Michi du triffst auf den Punkt warum ich den good old 8v nehmen will ...

das problem ist nur erstmal einen zu finden... meistens wird eben der e16se angeboten und das is schlecht weil ohne kat is viel kosten..

daher mal kurz ne neue frage in die runde geschmissen ... kann man den e16se auf den c16se umrüsten und wenn das geht mit wieviel arbeit is das verbunden ?!

ich vermute ja mal das geht nicht bzw mit zu viel aufwand...

mfg devil