da Kaufen sich die meisten lieber einen Gebrauchten Zylinderkopf unbekannter Herkunft

und wie gesagt die Führungen gehen immer Platt die sind aus einer ziemlich Spröden Messing Legierung die Leicht Porös ist um Öl einlagern zu können wegen den Schmierenden Eigenschaften ähnlich wie eine Gleitlagerbüchse.