Corsa-Tigra.de

@ Corsa B

was fährst du für ne Kombi und wieveil hast du vorne und hinten gezogen??

Hast du noch die original Kunststoffverbreiterungen drauf ??

Gruss

guckst du in sein Profil und dann in sein Pixumalbum, dann siehst du die Kunststoffradläufe und bei Geilekarre (signatur) steht das er 7,5 x 9" fährt

Gruss Rudeo

Hallo,

fahr die Kombination 7,5x16ET35 an der VA und 9x16ET30 mit 5mm Spurplatte pro Rad an der HA.
Wieviel er gezogen ist ist schwierig zu sagen. Würde so 1-2 cm an der Vorderachse und 3-4 an der Hinterachse sagen. Hab da nie irgendwie mal nachgemessen.
Hab auch irgendwo noch ein Foto, wo hinten die Plasteradläufe fehlen. Da sieht man, wie weit er hinten gezogen ist.
Hab noch die orginalen Plasteradläufe drauf, sieht aber an der Hinterachse net so doll aus, da ein großer Spalt zwischen Radlauf und Stoßstange entstanden ist. Sollte eigentlich beim Lackieren mit zugemacht werden, so das Radlauf und Stoßstange eins sind, hat der Lackierer aber nicht auf die Reihe bekommen.

Hab grad mal bei GeileKarre zufäälig den Corsa B von "DNEOS" gesehen,der 7,5 und 9x16er Felgen fährt und irgendwie sieht der gar ned so arg viel gezogen aus!!
Also wenn ich mir diese Felgen hole dann an der VA in ET35 und der HA in ET30!!!

Es sollte aber auch ohne schweissen an der HA machbar sein die 9x16er unterzubringen,oder??
Der Corsa soll eh neu lackiert werden also kann man da auch kräftig ziehen!!

was machen was machen,

Mesch steck doch mal die Schlappen drauf dann siehste es ja. Wird ja wohl jemand in deiner Nähe für 10 Minuten seine Walzen ausleihen können.

Micha2

MTK-Stylezzz hat geschrieben:Hab grad mal bei GeileKarre zufäälig den Corsa B von "DNEOS" gesehen,der 7,5 und 9x16er Felgen fährt und irgendwie sieht der gar ned so arg viel gezogen aus!!
Also wenn ich mir diese Felgen hole dann an der VA in ET35 und der HA in ET30!!!

Es sollte aber auch ohne schweissen an der HA machbar sein die 9x16er unterzubringen,oder??
Der Corsa soll eh neu lackiert werden also kann man da auch kräftig ziehen!!

ich weiß net wo das problem liegt, die antwort wurde doch hier schon gegeben, nur lesen musste noch alleine sonst laß es dir vorlesen...

@ Compact

So manche dummen Kommentare kannst auch du dir Sparen
Auch wenn du meinst wärst der Oberschlauspatz!!

So und nu kannste mal wieder Thema schliessen!!

ist ja ned mehr normal wie hier schon die Leute angemacht werden

ZUM GLÜCK GIBTS HIER AUCH LEUTE DIE WIRKLICH TIPS AUF LAGER HABEN

Oh Mann, nicht aufregen.
Also, ich möchte nächste Saison auch 16zöller fahren, hinten kannst du ET 30 vergessen, hatten eine drauf gehalten, die schleift innen am Radhaus, also mußt du weniger als ET 30 fahren oder Spurplatten. Tja, und dann ne Menge ziehen, was aber bei den Radzierleisten scheiße aussieht, weil die dann nicht mehr passen. und 7,5 sieht schmal aus, denke mal, du willst dann 195/40 vorne fahren. Werd wohl 8x16 Et 30 fahren.

hi,
dann wirds wohl doch auf die 8x15er bei mir rauslaufen!Wollte mich für eine dieser Varianten entscheiden!!Die 7,5 x16er sind scho schmal ich weiss!!kennse von nem bekannten

Bezüglich des aufregens:

Ich hab viel geduld aber irgendwann gehn mir die Ständig dummen Kommentare auf den Nerv!!
Aber egal!!

Ich hab rundum 7,5 x 16 Zoll (ET 35) Felgen mit einer 195/45 R 16 Bereifung drauf.
An der Hinterachse musst ich das Blech unter der Blende schon recht extrem nach außen ziehen, so dass es gepasst hat. Und die äußere Blende hab ich dann so lang bearbeitet (Heißluftfön, Feile,...), bis auch die wieder in die originalen Befestigungslöcher gepasst hat. Also sie liegt perfekt an ohne jeglichen Einsatz von Kleber. Sieht jetzt sehr gut aus an der Hinterachse, find ich.

Vorne sind mir die 7,5 Zoll breiten Felgen eigentlich schon zu breit (geht grad noch). Der Kotflügel lässt sich einfach nich so gut ausstellen wie hinten.