Corsa-Tigra.de

Amok hat geschrieben:Wenn du einen Lichtsummer einbauen willst, dann mach es so wie du geschrieben hast, wenn du einen Türsummer haben willst, dann machst du es an den Türkontakt und an plus.

Ich habe schon richtig Angst zu fragen ops: ops: ops:

Wie kann ich mir so nen Summer vorstellen?
Ich muss das doch aber ans Licht anschließen!! Dann bringt mir doch gar nichts mit plus!? Türkontakt kann ich mir schon vorstellen!?!

Der Türkontakt ist Masse gesteuert: Tür auf --> Masse liegt an.
Wenn Du jetzt + vom Scheinwerfer abgreifst und das zweite Kabel des Piepers an den Türkontakt hängst, fängt dieser an zu fiepen wenn Du Licht an hast (+ liegt dann ja an) und die Tür öffnest (bei offener Tür ist der Kreislauf dann ja geschlossen)

genau, und dann liegt noch zündungsplus an, dh wenn zündung an ist, und tür auf +licht an bleibt es schön leise

Es sind 3 pins am opel lichtsummer, lichtplus, TK und zündungsplus.

@dac: ich würde es mit piiiiiiiiiiieeeeeeeepelllllliiiieppppeeeliiiieeeeeeep beschreiben.

Gruß Pic

Danke ich habs schon gefunden

Türkontakt ist dran! Aber ich finde das Kabel vom Standlicht leider nicht! Weiß das einer rein zufällig vom Kopf her?

Ich habe schon 2 Kabel durch geschnitten , wo es meiner Meinung nach aussah, das es standlicht ist (am schalter) aber es leuchtet weiter!

Einfach so durchgeschnitten, ja ? gut ... die waren wohl sowieso nur zum spaß drin

Einfach weiter Kabel abzwicken, irgendwann ist 100% das richtige dabeigewesen.

Aber ich geb dir nen tipp ... pssssst : "es ist das kabel, wo 12v drauf sind, wenn du standlicht anmachst" *flüster*

:shock: :P :lol:
wie geil... ich kann nicht mehr...

@achim
nimm mal ein prüfgerät und such ein kabel (bei eingeschaltetem standlicht) mit +12V drauf... wenn du das licht ausmachst und die 12V weg sind, dann hast du das richtige
btw, du musst das kabel übrigens nicht kappen...

LOL

achim es ist doch bald weihnachten vielleicht bekommste dann 20€ und kannst dir nen "So wird s gemacht Buch" davon kaufen.
Dann das Buch lesen und wenn dann noch Fragen dann hier Fragen aber vorher nachdenken ;-)

Nichts für ungut aber LOL

Es gibt IMHO zwei graue Kabel am Fahrertürkontakt, an das eine hängt normalerweise der Licht-Summer, das andere Kabel geht rüber zur Beifahrertür und da hängt die Innenraumbeleuchtung dran, also ein Massekontakt der an beiden Türen angeschlossen ist (ODER-Schaltung) *g*

um das ganze aufzulösen - es summt nur, wenn man die Fahrertür aufmacht, oder steigst du als Fahrer auf der Beifahrerseite aus und könntest dann vergessen das Licht auszumachen :lol: :lol:

Theux hat geschrieben:um das ganze aufzulösen - es summt nur, wenn man die Fahrertür aufmacht, oder steigst du als Fahrer auf der Beifahrerseite aus und könntest dann vergessen das Licht auszumachen :lol: :lol:

Ne auch wenn ich die Beifahrertür aufgemacht habe.

Also erst mal ich habe NICHT irgendwelche Kabel durchgeschnitten, um das mal zu klären. Ich habe das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" darin habe ich in den Schaltplan geguckt!! Da sind aber die Kabelfarben anders (Lichtschalter). Denn wo da Grau stand (für Standlicht) war das aber nicht bei mir so! Also habe ich das Kabel wieder "geflickt"!

Ich habe nicht einfach Kabel genommen und mir gedacht "ach jetzt versuche ich das mal mit dem". So war das also nicht! Das wäre ehrlich dumm!!

Nun funktioniert es.

Ich habe zwar wenn ich die Beifahrer Tür aufmache, keine Innenbeleuchtung mehr aber das wird sich hoffentlich noch ändern!

Ihr wisst (fast) alle wie der Türkontakt aussieht? Wie kann man 2 Kabel (Innenbeleuchhtung & Summer) seperat anschließen? Wenn ich die beiden auf einmal zusammen"stecke" dann habe ich ja wieder das Problem, dass es summt wenn ich die Beifahrertür auf mache. Also muss ich die beiden Kabel getrennt zum Türkontakt hinlegen....

wieß aber nicht wie das gehen soll, da sie sich direkt am Türkontakt wieder berühren werden! oder gibts da was wie man das umgehen kann?