HaLLuCinoGen hat geschrieben:
Bis der kollege der uns das gemacht hat gesagt hat.
Kuck dir mal die Riemenscheibe an die ist ja mal voll ausgeschlagen.
OK wir das dann auch gemacht und jetzt ja der wagen lief wie nie zuvor.
Das gleiche Problem hatte ich auch, war bei mir damals weil ne falsche Spannrolle verbaut wurde beim Zahnriehmenwechsel. Der ist circa 2000 - 3000 Kilometer nach dem wechsel einwandfrei gelaufen und dann hat er auch immer mehr an Leistung verloren. Ich sag dir.. ich war in x Werkstätten hab das Forum durchgenudelt und keiner konnt mir helfen. Ne "Hinterhof" Werkstatt hats dann rausgefunden...
Schöne Doku mit dem Heck, das steht bei mir auch kommenden Winter an wenn ich den Tigra noch haben sollte ( Man weiß ja nie was kommt ) Aber trennt man das eigentlich nicht komplett auf einmal raus ? Sorry wenn die Frage blöd is aber ich war noch nie dabei beim rausmachen...