Corsa-Tigra.de

@ Lippo:

Stimmt, Ottonormaltuner kaufen sich vom Baumarkt 15 Zoll Alus und sind damit zufrieden.

Eben! Alles was über 7,5 Zoll BReite hinaus geht, ist beim Tigi schon kriminell! Schon die 9x16 ET30 bei mir sind schon ziemlich übel!
Da ist schon einiges zu machen! Wäre da nicht eh so ein riesen Aufwand, würde ich auch net auf die 8,5 und 9,5x17er umsteigen!

Heiko

@ Tigi-Cruiser:

Ja, mach´ Du man.

Wisst ihr was das problem hier langsam ist.

Das jedem "SORRY" Anfänger vermittelt wird das es einfach ist 17" Felgen (sogar in den größen 8,5 und 9,5 !!!) unterzubringen, und das auch noch legal. Das es kein Problem ist einen Tubro zu verbauen wenn man bisl Kohle hat und und und.

Merkt euch das und vor allem gebt das auch weiter, wenns so einfach wäre hätte es jeder! Is aber nicht so und das hat auch einen Grund!

Also macht die Leute nicht unglücklich indem ihr ihnen Utopische Tips gebt!

Sorry für den Angriff, aber das ist meine Meinung. Wenn einer wirklich sowas machen will und auch die Möglichkeit hat (über Freunde, die wirklich was drauf haben) dann braucht er auch hier nimmer fragen.

Die die hier fragen sind ja zum größten Teil einfach Leute die ein schönes Auto wollen und die nicht vor haben abertausende Euro´s zu investieren wie das bei anderen (mich eingeschlossen) ist.

He Lippo, locker bleiben! Niemand sagt hier, das es einfach ist! Die Felgen drauf packen ist einfach! Aber die KArosseriearbeiten sind es definitiv nicht!!!
Habe ja auch an TeenTigra verwiesen! Der hatte seinen Tigi ja vorne auf 9x16 ET15 umgebaut! Vielleicht stellt er ja nochmal seine Pics online!



Heiko

Das war beim mir genauso wie in diesem Thread von Lippo beschrieben!

9x16 ET15/30 aufm Astra F Caravan? Kein Problem! Musst ein bisschen ziehen und der TÜV sagt auch nichts.

Pustekuchen: Für die Eintragung musste ich zum Tuner fahren und 200 Euro berappen! Weil alle Tüvs in der Gegend gesagt haben, das die Reifen viel zu wenig abgedeckt sind, obwohl ich gezogen UND die Kotflügel/Schürzen ausgestellt hatte! Dazu kahmen noch Probleme beim eintragen des FW obwohl ich ein Fahrzeugspezifischen Gutachten hatte, da sagte der Tüvmensch dann der Federweg währe zu kurz, oder meine Zuladung müsste herunter gesetzt werden!

Also ich kann nur sagen! Selbst wenn die Rad/reifen Kombi nicht schleift, ist das nicht eine garantie dafür das ihr es eingetragen bekommt!

Von daher kann ich Lippo nur recht geben! Nicht alles was hier im Forum als so einfach erklärt wird, funktioniert auch wirklich!

Gruß
Jan