Corsa-Tigra.de

christopherkiller hat geschrieben:?????HÄH?????

Heb den Corsa mal hinten hoch. Allerdings setz den Wagenheber so an, dass Du ihn mit den Rädern hoch hebst. So, dass er schön eingefedert bleibt.

Ich meinte woher ich ne Hebebühne oder wie auch immer bekomm...will erst mal selber danach schauen verstehst?^^

Bodsteinkante ist auch hilfreich.

Stebbo hat geschrieben:Ich meinte woher ich ne Hebebühne oder wie auch immer bekomm...will erst mal selber danach schauen verstehst?^^

Wozu ne Hebebühne? Man kann auch mit Kanonen auf Spatzen schießen! So, der Finale Tip! Man nehme einen Auspuffgummi oder irgendein anderes dickes Gummistück. Klemm es zwischen Auspufrohr und Achse. Mit Draht oder Kabelbinder fixieren. Dann fahr ne Runde! Hörste nichts, haste den Fehler!
Dann noch Omega B Gummis holen, dranmachen, neu ausrichten, FERTIG!!!!!!!
Ist es das nicht, fahr in die Werkstatt!

Brauchst nicht extra neue Omega Gummis holen. Die Originalen haben 1 Loche oben, zwei in der Mitte und 1 unten. Dann nimmste einfach nur ein Loch enger.

Bordsteinkante geht auch ohne Wagenheber. Hebebühne ist schlecht, da die Achse dann runter hängt und Du nicht wirklich siehst, wieviel Abstand zwischen Auspuff und Achse im eingefederten Zustand ist.

Pöni hat geschrieben:Brauchst nicht extra neue Omega Gummis holen. Die Originalen haben 1 Loche oben, zwei in der Mitte und 1 unten. Dann nimmste einfach nur ein Loch enger.

Stimmt so nicht. Bei meinem 1,0 gibt es nur ein Loch oben und eins unten. Darunter/bzw. darüber ist nur die Trennung damit dir der Gummi nicht vom Halter fliegen kann. Daran sollte man nicht den Auspuf oder MSD aufhängen!

Doch, kann er machen. Ist völlig schnuppe, in welchem Loch er den aufhängt. Wenn der Gummi reißt, hat das nix damit zu tun. Er reißt immer an der schwächsten Stelle. Egal welche Löcher er nutzt.