Corsa-Tigra.de

Speedstar hat geschrieben:
und deine beschreibung is gut geworden!


fühlst du dich jetzt besser?

Ahh das ist das was ich brauche. Erfolgserlebnisse und streicheleinheiten!!! :lol: :lol: :lol:

schon viel besser ops:

Moin moin!

Vielen Dank fuer die nun mittlerweile komplette Step-by-Step Anleitung!

Heute schuettet es hier aus Eimern, von daher werde ich mich wohl nicht nach draussen zum Auto trauen!
Aber wofuer hat man denn Urlaub 8-)

Also bis dann....

Borsti

Moin,

Ich hab meine gestern auch gegen Klarglas getauscht und ich hab das mit der Leuchtweite so gemacht.
Ich hab erst die eine Seite ausgebaut.
Kabel ab Schrauben ab und aus der unteren Klammer gezogen
und raus gedreht.
Hab dann den LWR Motor nach unten gedreht und raus gezogen.
Hab denn alles am neuen Scheinwerfer Montiert.
Den hab ich dann wieder ein gebaut.
Ich hab denn mein Auto ca. 1 Meter vor ne Wand gefahren.
Denn hab ich die Scheinwerfer an gemacht und die Höhe verglichen.
Mit der Schraube am LWR Motor hab ich die Höhe eingestellt.
Hab so lange drann gedreht bis der Strich vom Scheinwerfer auf der gleichen Höhe ist wie der vom Originalen.
Und dann hab ich die andere Seite umgebaut.
Ging ganz gut!!!

So heute habe ich es vollbracht *stolz*...

Sind nun eingebaut!

Bilanz:
1 abgebrochener Stellmotor der Leuchtweitenregulierung!
Mein freundlicher Opel-Händler (ja sowas gibts) hatte noch Motoren rumliegen, die nicht mehr verkaufsfähig sind!
Hab dann fuer 10 Euro nen Motor erstanden, der nur super-langsam dreht, aber er funzt!
Und da man ja die Leuchtweitenregulierung auch so oft braucht, war mir das eigentlich sch***segal!
Und Lichteinstellung hat er auch gleich mitgemacht!

Und optisch sieht es wirklich TOP aus 8-)

Also bis dann...

Borsti