Jetzt versteh ich was er meint (glaub ich)

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Das defekte AGR ist noch da wo es hin gehört... Und er hat ein zweites (funktionsfähiges) einfach an den Kabelbaum angeschlossen und im Motorraum verstaut damit dieses vom Stg geregelt wird...
Mein Freund, das funktioniert nicht! Entweder das AGR stilllegen (mittels Dichtplatte, das aber erst NACH dem reinigen mit Funktionstest), oder ein neues Einbauen. Sollte es nen X10/12XE sein, bleibt dir sowieso nur letzteres!