Corsa-Tigra.de

Ja da haste wohl recht, aber ich find 1000PS schon pornös!
Zumahl er mit Semislicks im Regen angereist ist!

Der war letztes jahr schonmal da, da hatter "nur" 980 PS am Getriebe gehabt. Jetzt hatter gesagt, das er auf jeden fall nochmal aufrüsten will, fährt jetzt 1,5 bar ladedruck, will aber 3 bar erreichen!

Und nen noch größeren Lader hatter auch schon liegen!

3 bar????

Naja 3 bar, ich kenne mich zwar net so im Turbobereich aus, aber ich weiß dass 1,5-1,8bar für den C20LET fast Schmerzgrenze ist und bei 1,8bar ist der Schaden eh vorprogrammiert, dass einem der Block um die Ohren fliegt.
Der Motor von den Supras ist ja bekanntlich sehr stabil aber 3bar halte ich dann doch für unwahrscheinlich. Denke mal die 1000PS werden se mit einem GT45-50 Lader erreichen. Es ist nur ein V6 fraglich ob der ein GT55 oder sogar GT60 Lader aushalten kann, damit sollten die Leistungen drin sein aber das sind ja nu schon wahre Monster unter den Ladern.

Naja..., die Lader müssen nicht ganz so groß sein .

http://www.titan-racing.de/de/gallery/detail/id/7

Hauptsache mehr Ladedruck als Hubraum

http://www.youtube.com/watch?v=jn7iTcjUmTo&NR=1

"The pressure goes down, because the turbo is a "tick" too small"



Der saugt doch auch Kinder ein....

Capu hat geschrieben:http://www.youtube.com/watch?v=jn7iTcjUmTo&NR=1

"The pressure goes down, because the turbo is a "tick" too small"



Der saugt doch auch Kinder ein....

Bei 1:40 isses mies wo er den Hahn aufruppt und die "Krümmer" anfangen zu glühen wie Sau.
Sah aus als würde jemand einfach mal nen Lichtschalter drücken

Capu hat geschrieben:http://www.youtube.com/watch?v=jn7iTcjUmTo&NR=1

"The pressure goes down, because the turbo is a "tick" too small"



Der saugt doch auch Kinder ein....

Das Ding ist ja so groß wie ein Panzermotor

freakrn hat geschrieben:Naja 3 bar, ich kenne mich zwar net so im Turbobereich aus, aber ich weiß dass 1,5-1,8bar für den C20LET fast Schmerzgrenze ist und bei 1,8bar ist der Schaden eh vorprogrammiert, dass einem der Block um die Ohren fliegt.
Der Motor von den Supras ist ja bekanntlich sehr stabil aber 3bar halte ich dann doch für unwahrscheinlich. Denke mal die 1000PS werden se mit einem GT45-50 Lader erreichen. Es ist nur ein V6 fraglich ob der ein GT55 oder sogar GT60 Lader aushalten kann, damit sollten die Leistungen drin sein aber das sind ja nu schon wahre Monster unter den Ladern.

Supras haben nen 6-Zylinder-Reihenmotor
also von Werk aus sollen ja bis zu 1200PS mit dem Serienblock möglich sein Wie man das allerdings erreichen will, ist mir ein Rätsel
mal ganz abgesehen von den scheinen die man in so einem fall reinballern muss

Find ich sinnlos sowas, da würd's mich nicht wundern wenns dann mal so aussieht: http://www.youtube.com/watch?v=K2GLrZSTsI8