Corsa-Tigra.de

Und hol dir noch nen satz knackpatronen fürn drehmomentschlüssel

und wenn öl auslaufen sollte aus welchen gründen auch immer fang es mit deinen händen auf und behalte es da weil öl ist wertvoll

Ah ja nicht vergessen die klangprobe mit einem 45° grad Hammer dürchzuführen um zu wissen ob mann richtig gearbeitet hat! bei der entfrosterschraube

Dass war schon ernst gemeint .

Die schraube existiert.., wissen nur nochnet genau wie die jetzt eingestellt wird.

müsste eigendlich auch im corsa/tigra, so helfe ich mir selbst stehen.

Steht nix von der Schraube in dem Buch..
kenn das Buch recht gut eigentlich, aber so ne Schraube ist mir da noch nie untergekommen...

meinst du jetzt wirklich eine entfrosterschraube oder froststopfen die hatter nähmlich 2 auffer einlassseite und 4 auffer auslassseite

Froststopfen.

Janz wichtig: den Zündfunkensammelbehälter Leeren, damit der net überläuft.

Tigra_Freak hat geschrieben:Froststopfen.

Mal im Ernst; was bitteschön willst du an 'nem Stopfen "einstellen"?