Corsa-Tigra.de

da hat er aber glück gehabt, dass die schwungscheibe nicht durch die spritzwand wollte in den innenraum

Leck mich am *****!!!
Das is krass!!!

Serien Guss Schwungrad mit Sinterkupplung und zu viel Leistung dann kommt das dabei raus!

Mir war schon klar, das ein f17 oder sogar ein f15 beim drehmoment weit ausserhalb der Toleranz von einem c20let liegt. Hatte schon öfters mal mit dem gedanken gespielt, da ich hier ja son f15 cr mit nen 5 gang ausm wr rum liegen hab. Das hätte mich einfach mal interresiert wie der in den ersten drei gängen mit der kurzen Übersetzung geht. Aber nen seichten gasfuss wollte ich dabei eig net verwenden . Immerhin geht der 5. gang bei dem getriebe rein rechnerich bis 255 bei 6500U/min.

Aber gut, ich freu mich wenigstens das es mal wieder ein Thema gab wo sich unsere Elite im Forum mal wieder austoben konnte.

Also ab gehts mitm f28.

thx an fummy, capu, ice tiger, zero und jojo

mfg

Pat