Corsa-Tigra.de

gerd nu lies dir doch bitte nochmal den text von asroc durch, besonders das fettgedruckte!!

edit: nicht böse sein gerd, man lernt nie aus!

hehe, capu wieder :lol:

aber das ist ja mal was neues, davon habe ich noch nie gehört.. aber man lernt ja nie aus...

hmmm... wenn das da so steht... nehm ich alles zurück und behaupte das gegenteil... sorry...

da gab es hier in dem Forum schon einen Threat zu und da kam man zu dem gleichen Ergebnis.
Nur mal so in Richtung der "alten Hasen"
*duckundweg* ops:

asroc hat geschrieben:Behindert Nebel, Schnee oder Regen die Sicht erheblich, ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren.
Bei solchen Wetterbedingungen dürfen zusätzlich auch die Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.
Sind zwei Nebelscheinwerfer vorhanden, dann genügt statt des Abblendlichtes die zusätzliche Benutzung des Standlichtes.

Genau diese Zeilen hat ein Kumpel in seinem auto liegen, weil der gerne auf dicke hose macht und mit nebels und standlicht fährt. sobald es nur ein bissel Regnet fährt der so rum. Eigendlich kostet es 15€, weil man sie ja nur bei Nebel nutzen sollte, aber da man selber entscheiden kann wann man schlechtere sicht hat lässt die Polizei ihn dann immer laufen.

Gruß Pic

also das plus des abblendlichts abklemmen und das plus des Standlichts anklemmen, dann müsste es gehn.

Das versteh ich irgentwie nich...

Muss ich das vorne an der Birne umklemmen? Denn geht ja wenn ich den Schalter auf StaLi dreh Das Ablendlicht an?

Wie weiss die NSL das das Ablendlicht an ist? Is da irgendwas am Schalter?
Wär da n Relais, hät ich einfach das +12 von Nebel auf das nsl relais gelegt...

Kann mir da ma einer n Tipp geben...

gewissen hat geschrieben:

also das plus des abblendlichts abklemmen und das plus des Standlichts anklemmen, dann müsste es gehn.

Das versteh ich irgentwie nich...

Muss ich das vorne an der Birne umklemmen? Denn geht ja wenn ich den Schalter auf StaLi dreh Das Ablendlicht an?

Nein, es wurde damit gemeint, dass man das Umklemmen am Relais selbst vernehmen muss.

Sehr gut...

Denn noch eine Frage aus Dummheit...

Welches Relais? die NSL hat doch keins... oder hab ich das nich gefunden...

Nur am Relais für die Nebelscheinwerfer umklemmen.
Die NSL lässt du unberührt

ja siehst du das geht schonmal nich, da das Nachrust Nebler sind...

Und das Relais. einmal +12 von der Bat kriegt
und einmal +12 vom Standlicht zum Schalten...

edit: in der standlichtleitung hängt noch n Schalter...