Corsa-Tigra.de

Bin auch der meinung das du die Haube am besten irgendwie wieder verkaufen solltest und dir eine mit bösenblick aus metall holen solltest oder halt selber machen aus metall...wenn du es ordentlich machst sieht es besser aus und bekommste auch aufjdenfall eingetragen wenn du einen bösen blick mit gutachten holst.

Beim dem Rost würde ich an der Haube auch nix mehr machen, sondern loswerden und eine im besseren Zustand suchen.

Androsso hat geschrieben:..abnehmen lassen habe ich den bei der dekra,das war ne einzelabnahme gewesen...habe dafür...31.72 euro gelöhnt plus 11 euro eintragung ...das war allerdings 2003 gewesen...(hatte nur nen materialgutachten mit dabei...früher gabs den von mattig mit ABE )
Frage mal einfach deinen tüver..ob er dir diesen abnehmen würde..denn bei mattig steht..das er in der STVZO nicht mehr zulässig iss...

Mir wurde immer gesagt das einzelabnahmen nur der liebe TÜV machen darf oder lieg ich da falsch?

kommt drauf an wo man wohnt soweit ich weiß. im norden macht das auch die dekra.

und im osten ist es auch die dekra! besser gesagt generell in den neuen bundesländern macht sowas die dekra!

so back to topic:
meiner ist auch aus Gfk, und der ist sogar komplett selbst gefertigt!
hatte bloß ein paar bleche als grobe schablone!

Den prüfer hat das gar nicht interressiert aus welchen material der ist!
im gegenteil er meinte bloß das gfk im falle das ich nen Fußgänger erwische sogar besser ist!

habs auch per einzelabnahme eingetragen!

mußt halt gucken ob du den rost noch irgendwie weg bekommst ansonsten mußt dir halt ne neue Haube zu legen!

Mfg

hab jetzt nach ganz viel überlegen mich entschieden die haube in die tonne zu klatschen sie war unterm lack total im pupu zu viel rost.

Meine freund ich danke euch aus tiefstem herzen für die so vielen antworten danke danke danke

Wenn du die Haube eh in die Tonne kloppen willst, mach scherzeshalber mal den BB ab und schau mal drunter, hatte mal ne Haube vom BMW e36, ich weiß nicht, die jungens schneiden ihren Grill in drei Teile und Schweißen die Nieren normalerweise an die Haube (wenn es gut gemacht ist, sieht das ja nicht schlecht aus),
bei dieser besagten Haube war dieser Anlaminiert und er viel ab, der Anblick der mir da geboten wurde, war der schrecklichste Horror Streifen den ich jemals zu Gesicht bekommen habe, Rost soweit das Auge reichte, nurnoch es GfK hat den Rost noch vom Blättern gewahrt

ich würde den in Blech fertigen und verzinnen ist das beste was man machen kann nur dafür sollte die haube ne vernünftige Basis haben. der rest ist kein thema schon öfter gemacht. und die Bleche zum anschweißen gibts fertig von CSR mit Gutachten und den träägt auch der TÜV Hessen ein.

Zum Thema BB eintragen. Mir hat mal hier einer ausm Forum gesagt seit den 1.4.2010 gibts da so ein neues Gesetz. Das beinhaltet das der Lichtkegel nicht mehr angekrazt werden darf. Früher hieß es immer nach Ermessen des Tüvers.

ja ich glaube das ich auch schon mal von dem gesetz gehört hab ob das stimmt weiß ich nicht, das kann nur der tüv mensch beantworten.
ich wer in nächster zeit meine jetzige haube tauschen da auf ihr mega kratzer sind die werd ich auch gleich als mein versuchskaninchen benutzen um denn Böösen Augen Blick dran zu schweißen^^

vielleicht könnt ihr mir noch ein paar tipps geben zu lackieren der haube bezüglich spraydosen farbe, ach ja meine front-heckstoßstange mach ich auch gleich mit

corsahawk das mit dem ab reissen hab ich schon versuch bringt nichts nur viel dreck rost dreck rost und noch mehr rost und da der kleber so super geil klebt wurde in küze aus einem teil zwei gemacht und nuuuur rost egal wo^^ ne jetzt mal ganz im ernst der typ der die haube mit dem BB ausrüsten wollte würd ich nach pakistan schicken zum autos bauen da geht so was.( ABER DOCH NICHT AM CORSA )