Corsa-Tigra.de

dann hat er immer noch 0 freigängigkeit, genau wie du.. aber hauptsache breit und nix gemacht haben wollen. weiter so..

Moin Jungs, wo ist euer Problem? Ich hatte zu meinen guten Zeiten, auch 8x14 ET15 Borbet T mit nem 75/50 Fahrwerk. Da hat nur was geschliffen, wenn hinten voll war und 5 Leute im Auto!

Ziehen ist doch kinderleicht beim Corsa, Radläufe ab, Hammer nehmen und solange dengeln bis es passt. Anschließend das Blech mit Lack oder Unterbodeschutz versiegeln und gut ist.
Die Radläufe wieder rauf, wo es passt mit den Schrauben, ansonsten Sikaflex lässt grüßen

das du es nich anständig gemacht hast wenn es schleift is dir klar? Und das ob es schleift oder nich von der reifenbreite abhängt weisste auch ne?

Reddie hat geschrieben:Und das ob es schleift oder nich von der reifenbreite abhängt weisste auch ne?

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Tut es das? Ich dachte immer das hängt neben der Reifenbreite auch von der Felgenbreite und Einpresstiefe ab.

Und bei ner 8x14ET15 ist der Reifen fast völlig egal, da so ziemlich jeder Reifen der auf der Felge gefahren werden darf wohl schleifen wird wenn nix gemacht wurde.

Reddie hat geschrieben:das du es nich anständig gemacht hast wenn es schleift is dir klar?

mehr ist nich zu sagen. so ne fuschaussage von dem peppi.

Corsa222 hat geschrieben:^

Tut es das? Ich dachte immer das hängt neben der Reifenbreite auch von der Felgenbreite und Einpresstiefe ab.

Recht hast du....kernaussage sollte sein obs schleift oder nicht hängt wenig mit der tieferlegung zusammen....wie immer..