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GSI_Rakete hat geschrieben:... nur zum Teilehändler bzw. WDF (Werkstatt des Vertrauens) fahren ...

Na wem fällt was auf? xD

Scheiben mitwechseln...so teuer isses echt nit

GSI_Rakete hat geschrieben:WDF (Werkstatt des Vertrauens)

^^......................

aaaaaaaaaaaaaaaaaaalter schwede... ich wechsel bei jedem belagwechsel die scheiben mit (bin selber kfz.- mechatroniker)... metall auf metall = METALLSCHROTT kauf dir was neues Beläge und Scheiben am besten was gutes und nicht so ein 29,99 euro E.PIIIIEP. SCHEISS!!! Nicht böse gemeint aber nen warmer TIPP. Wer am falschen ende bei der Sicherheit spart ... naja

äääääääh, muss ich beim Beläge Wechseln den Sattel soweit zerlegen, dass ich entlüften muss?
Das wäre mir aber neu. Das wäre auch dann das erste KFZ wo ich das machen müsste.
Bis jetzt habe ich nur den Sattel getrennt und den Kolben zurückgedrückt. Den Rest mit Drahtbürste geschrubbt und Beläge rein, zusammen gebaut. Neue Scheibe entfettet und drauf. Gab noch nie Probleme irgendwelcher Art.

@HM Krause

Die Aussage mit dem entlüften bezog sich auf das zerlegen des ganzen Bremssattels.

Wenn du nur die Scheiben und die Beläge wechseln willst mußt du nicht entlüften.
Dann machst du es wie von dir Beschrieben.

MFG Bernd

puh, dachte schon
na denn ist ja gut