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Ja ne is kla ich mein ja nur wurden die won opel auch mit Torx ausgeliefert? ... Ich kannte da nur die alten 6kant deswegen wurde sie vllt schunmal getauscht

Achso was ich ganz vergessen habe da ich ja den Kopf eh abmache dachte ich mir ich mache gleich die Kolbenringe mit gibts da eine Anleitung zu? Kolbenringe hab ich noch nicht gemacht deswegen .

gruß

sry für doppelpost

Ich glaube du solltest dich mal ein wenig mit der Materie mehr auseinander setzen.

Mit der Demontage des Kopfes lassen sich keine Kolbenringe tauschen, dazu müsstest du wenigstens die Ölwanne demontieren um die Pleul von der Kurbelwelle zu lösen und sie dann samt Kolben aus dem Zylinder zu ziehen.

Wenn du aber nicht weißt wie man das Spiel der Lagerschalen des Pleuls vermisst oder weißt was ein Ringstoß-Spiel ist, lass die Finger davon.

Ich hoffe einfach mal, das bekannt ist was OT und UT für Bedeutungen haben, das ist elementarer Bestandteil der Kopfdemontage.

Natürlich ich hab schun mindestens 20x ne Kopfdichtung gewechselt das ist ja alles kein Thema ich muss mich dann mal etwas beschäftigen wegen den Kolbenringen