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MAN hat geschrieben:und da musst du dann aufpassen das du kein Brock B5 felgen in 14 Zoll fährst weil dann wirds sau schwer
wegen passen

also 15 zoll aufwärts

Quatsch 14Zoll kannst du auch fahren. Bei der Brock B5 besteht das Problem wegen dem gebogenen Stern. Selbst die passt auf die 256mm Bremse, mehr dazu wirst du unten lesen.

#Chris hat geschrieben:Die Brock B5 passen über die 256er Bremse. Allerdings nur, wenn keine Auswuchtgewichte drin sind

Also bei mir hatte die Felge nicht gepasst, ich muß bei der 256*20 Bremse 5mm Distanzscheiben fahren damit das passt und flache Wuchtgewichte. Bei der 256*24 Bremse braucht man 10mm Distanzscheiben und flache Wuchtgewichte.

Ich hatte die Brock B5 bei mir in der Garage montiert und wollte dann rausfahren und hab mich gewundert, wieso ich nicht aus der Garage kam. Da hab ich dann gesehen, dass die Wuchtgewichte am Bremssattel hingen. Also Gewichte ab und schon gings. War zwar sau eng, aber ging.

Also bei mir hatte die Felge wie gesagt nicht drüber gepasst. ich habe vorne auch die 8J montiert. Hast du eventuell die 7J montiert.

So hier mal 2 Bilder wie eng es zugeht. Aber es passt.

Ich mach mal bei gelegenheit bilder (auto is grad beim Motorumbau)
ich hab rundum die 8j drauf, 5mm platte Gewichte weg
und am sattel musste auch noch bisschen was gemacht
werden. Dafür passt es nach std langer arbeit endlich hehe

MAN hat geschrieben: ich hab rundum die 8j drauf, 5mm platte Gewichte weg
und am sattel musste auch noch bisschen was gemacht
werden. Dafür passt es nach std langer arbeit endlich hehe

Also ich fahre 8J rundum und vorne nur 5mm Distanzscheiben sowie extrem flache Gewichte. Und es passt,sieht man an den Bildern, am Sattel selber mußte ich nix machen. wäre ja auch scheiße am Bremssattel rumzupfuschen.

MFG Bernd