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Pöni hat geschrieben:Ja Martin, ich hab den komplett zerlegt. Jetzt will ich alles wieder zusammenbauen und feinwuchten lassen. Dann wieder rein ins Auto.

Hätte ich nicht gemacht das mit dem wuchten ist so ne sache... würde wenn überhaupt jetz an deiner Stelle das Ding von einer Fachfirma wieder montieren und dann auch wuchten lassen!

Gerade beim Turbolader auswuchten wird gerne viel Schmu getrieben!

Naja, ob ich nun das Mittelteil von der Firma wuchten lasse und selbst den Abgaskrümmer und Ansaugseite zusammenschraube, oder ob alles die Firma macht, ist ja egal. Bei den 8 Schrauben kann ich ja nix mehr falsch machen.

Und da ich wahrscheinlich 2 oder 3 Lader fertig mache, spart das mal grad 600€ für die insgesamt 24 Schrauben der 3 Lader.

Ich meinte mit Zusammenbau die Verdichterräder bzw das Abgasrad auf die Welle schrauben!

Das das Ansaug und Abgasgehäuse Kindergarten ist beim zusammenbau ist mir schon klar!

Da kommt halt immer der Ehrgeiz des Heimwerkerkings durch.

Die werden das eh nochmal zerlegen und vermessen und alles.