Danke für die Infos, jedoch hab ich ja erst Kerzen gemacht und mein AGR ist schon lange still gelegt ^^
KW-Sensor arbeitet 100% zum glück gibt es noch den Tech31 mit Oszilloskop, da kann man den gut mit prüfen
Ich habe gestern mal mit meinem Meister darüber gesprochen und er hatte damals in seiner Lehrzeit auch so nen Fall bei nem Tigra x14xe. Damals war es die Kraftstoffpumpe die einfach nicht mehr genug Dampf hatte. Also werde ich mir mal ein Manometer einbauen über längere Zeit und das Verfolgen. Ich denke ich nehme das nächste Woche mal in Angriff. Wenn ich mehr weiß, melde ich mich.
Gruß