Corsa-Tigra.de

Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Also das was noch im Getriebe ist nennt sich laut Buch Gelenkgehäuse. Das Gelenk habe ich raus.

Ihr habt das Gelenk zerlegt, Warum? Uhr hättet es zusammenlassen sollen und die Welle samt Gelenk aus dem Getriebe gezogen.

MFG Bernd

weil die Manschette noch neu muss und somit eh ab muss. Das Gelenk wurde nur mit der Manschette am Gehäuse gehalten.

ähm ich muss ganz ehrlich sein diese art von gelenk habe ich am corsa oder generell opel noch nie gesehen. ?! ich bin etwas verwirrt

ich kenne auch nur die Gelenke vom B Corsa.
Das ist ein Gelenk vom C Corsa 1.2 75PS Baujahr 4/2002

Das Gelenk selber hatte ich auch nicht auf, nur an nem 1.2 C Corsa schonmal die Welle rausgehabt.Normal ist die so gesteckt wie beim B Corsa.

MFG Bernd

Das habe ich auch gedacht das die so ist wie beim B. Wie gesagt, die Frage ist wie mann das jetzt raus bekommt um an den Simmering zu kommen.

Also ich hab damals die komplette Welle rausgezogen, also Welle ins Gelenk rein und dann wie beim B Corsa das ganze.

MFG Bernd

ist das gelenk denn kaputt? wenn ja eventuell mit wapuzange greifen und dann mit nem gummihammer vorsichtig austreiben, oder mit ner gripzange. wenn man das aber noch benutzen möchte eventuell der falsche weg. am einfachsten wirds vermutlich wirklich wenn man die welle wieder befestigt und mit gefühl dran zieht

nein das Gelenk ist nicht kaputt, nur die Manschette.
Gestern haben wir weitergemacht und so ziemlich alles Probiert um das letzte Stück der Antriebswelle rauszubekommen. Aber keine Chance. Irgend etwas muss da falsch sein. Am ende haben wir gesagt das wir die Manschette neu machen und dann alles wieder zusammenbauen. Jetzt werde ich den Ölverlust beobachten ob es mehr wird. Ölstand im Getriebe haben wir kontroliert und ist einwandfrei.