Probleme nach X16XE Umbau

[Green-Tiger]

Das Steuergerät ist schon vom X16XE

[Dr.Corsa]

Und was passiert, wenn du deinen 1,4er dran hängst? Kost ja nix...

[Green-Tiger]

Wenn ich das STG vom X14XE ranhänge startet er trotzdem, läuft aber genauso schlecht und MKL leuchtet trotzdem.

[Julia1987]

Masseproblem vielleicht? Da Blinkt ja gern mal was rum

[ice tiger]

Tausch den Saugrohrdrucksensor.
Das wird sicher dein Problem sein.
Wo meiner kaputt war hatter auch so nen Quark gemacht.
Markant ist das er sofort wieder ausgeht, wenn er warm ist und du ihn anmachst.



edith: Sind wir also doch zu den Motortunern übergelaufen. ROFL!^^

Gruß

[Green-Tiger]

Den Fehler zeigt er immerhin an. Aber ob das zusammen hängt mit dem falschen Drehzahlsignal? Werde den Sensor mal wechseln und schaun ob er dann besser läuft.

Wieso Motortuner? Ist ein Serienmäßiger 1,6er Konnte mir nur den 1,6er Tigra mit den Steinmetz Spiegeln für 900 und neu überholtem Motor nicht entgehen lassen



Lg,
Dom

[HaLLuCinoGen]

Habe bei mir von 1,6 auf 1,6 auch den kompletten kabelbaum getauscht.
Und mein altes STG dringelassen ob wohl ich nen anderes STG bekommen habe dabei.
Habe von anfangan keine probleme gehabt.
Obwohl doch habe nen neues AGR einbauen dürfen!
Wäre im ausgebauten zustand einfacher gewesen da mein alter motor ja noch eins drinhatte.
Aber Danke Franky für die ausage bau erstmal den motor ein und kuck ob er läuft, das Agr kann man immer noch einbauen.
Fingerbrech und würg**

Und zum thema kabelbaum der 95 mit klima hat 3 stecker weniger als der 96 mit klima und normal schaltung. Auch gut nicht!

[corsa-cult-berlin]

So mal nen Tip von mir , wechsel wie meine vorredner die luft temperatur fühler.
Dann wechsel mal den abs sensor da dein auto ja dann denke mal schon das geschwindigkeits signal vom abs bekommt.
das würde z.b. der grund sein warum er wenn er warm ist aus geht.

[Green-Tiger]

Den Lufttemperatursensor? oder den MAP Sensor? Denn der Fehlercode sagt ja was von Saugrohrdruck Sensor.

[Green-Tiger]

So hab Saugrohrdruck Sensor getauscht gehabt und den Fehlerspeicher gelöscht, Tigra nimmt das Gas jetzt wieder direkt an. Er startet allerdings immernoch sehr tuckerig und läuft dann im Stand auch etwas unruhig. Wenn man aber mit dem Auto fährt, ist es so als ob garkeine Fehler da wären. Er läuft dann ganz normal. Sobald der Motor aber warm ist und man ihn neu starten will geht er sofort aus, wenn man ihn nicht mit Gas abfängt.

Ideen?

ABS Radsensor v.R. wurde heute getauscht und hoffe mal das die ABS Kontroll Lampe dann nach dem Fehler löschen weg ist.