Corsa-Tigra.de

Das sieht im ersten Moment aber wirklich seltsam aus wegen des unteren striches an der 6.

Und ja, der tigra hat obd (1)!

Weis net was daran komisch sein soll ist n ganz normaler eingeschlagener Motorcode, hab beim Lesen von dem Thread schon wunder gedacht was jetzt fürn Motorcode kommt aber das ist Original so und da brauchst dir keine Gedanken machen.

MFG

Alles klar, denn bin ich beruhigt.

So die Infos kosten für dich an jeden von uns 3,50€...hehe
Bitte und Danke...

MFG Bernd

Ok, denn brauch ich noch die Bankdaten von euch.


...hab noch ne Frage, und zwar wie sieht der Sicherungskasten aus bzw. es gibt im Tigra ja 2 Kästen oder? (Am Besten Bilder)

Sicherungskästen sind nämlich nicht mit bei gewesen, also brauch ich die noch. Vielleicht will einer von euch ja was loswerden?!

...OBD-Stecker ist denn mit am Sicherungskasten oder?

Corsa8v hat geschrieben:
...hab noch ne Frage, und zwar wie sieht der Sicherungskasten aus bzw. es gibt im Tigra ja 2 Kästen oder? (Am Besten Bilder)

Sicherungskästen sind nämlich nicht mit bei gewesen, also brauch ich die noch. Vielleicht will einer von euch ja was loswerden?!

...OBD-Stecker ist denn mit am Sicherungskasten oder?

du hast dir aber schonmal den Kabelbaum vom Motor angeschaut. Du brauchst nix mit Sicherungskasten etc. Stecker am alten Motorkabelbaum der zum A-Brett Kabelbaum geht lösen den neuen raun fertig. Welchen 8V hast du drin?

Du brauchst:

Motor samt Anbauteile,
Motorkabelbaum samt Steuergerät, Ringantenne und die 2 Transponder aus den Schlüsseln, alternativ Steuergerät und Securitycode des Spenderfahrzeugs bzw Fahrgestellnummer.
Bremse, Stabi und nen bißchen Kleinzeug..

MFG Bernd

Der Motor kommt in nen A Corsa...

wo ist das Problem.. keins, Stromlaufpläne bei Hand und los geht es. Klar du kannst den ganzen A Brett Kabelbaum tauschen aber es geht auch so.
Strippen für die WFS reinlegen alles verkabeln und dann den stecker X5 vom Motorkabelbaum mit dem Corsa A A-Brett Kabelbaum verbinden.

MFG Bernd

Ist den der Sicherungskasten vom Tigra genau der selbe wie vom A Corsa? Ich denke nicht, oder? Beim Tigra sitzt da doch noch der OBD-Stecker mit dran?! Oder irre ich mich da?

Hör auf das Wort ODB Stecker zu schreiben, es ist der Diagnosestecker. Es ist Schnuppe ob er wie im Corsa B / Tigra im Sicherungskasten ist oder wie beim A Corsa im Motorraum. Zur Not, wenn du ihn drinnen haben willst besorg dir den 16 oder 10 poligen Stecker und bau dir den seperat dazu, 12V+ Masse und die zwei Kabel vom STG dahin, braunweiß und braungelb fertig.

der 16polige kann as em Si- Kasten ausgeclipst werden.

Du kannst aber auch weiterhion den im Motorraum verwenden, dazu die 2 oben aufgezählten Kabel mit dem A-Brett Kabelbaum des Corsa A verbinden.

MFG Bernd