Corsa-Tigra.de

bravonr hat geschrieben:sowas habe ich noch nie gehört...meine wagen ist scheckheft von 0km bis jetzt...bei mir wurde der zahnriemen auch erst bei 125tkm gewechsel, hab noch nie was von nem 60tkm intervall gehört zumindest nicht hier unten bei uns!

Ok betreffend des Wechselintervalls scheint es ja doch einige Unterschiede zu geben.

Ich werde Ihn aber sicherheitshalber bei der nächsten Inspektion mit wechseln lassen.
Sicher ist sicher, dann weis ich was gemacht ist.

Gruss

Tobias

Nein da gibt es keine Unterschiede: z.b. X14XE,X16XE,C20XE,C20LET,X20XEV,Y22XE,X25XE,X30XE, selbst C12NZ,C14NZ,C16NZ. ALLES 60000 oder 4 Jahre....
Wenn das 120.000 bei jemandem gehalten hat, dann hat er Glück gehabt...Ich hab u.a. in meinem Omega den Zahnriemen auch fast 100.000km unwissentlich spazieren gefahren...der sah auch entsprechend aus.
Opel hat den Intervall früher bei so ziemlich allen seinen Motoren schrittweise runtergenommen.
Die Aussage mit den 120.000 ist schlicht falsch. Findet sich garantiert auch in der Suche...
Und immer MIT Wasserpumpe wechseln, egal wie toll die alte noch aussieht...


Meines Wissens wurden bei Motoren mit Zahnriemen erst ab Mj. 2003 einige (Z-Motoren) wieder auf 90.000km hochgesetzt, was für den Tigra A aber uninteressant ist, da nicht mehr gebaut.

Interwall ist auf 60tkm oder 4 Jahre gesetzt.

Beim Omega B mit den Y Motoren war er erstmals auf 120tkm oder 8 Jahre erhöht worden, aber nach einigen Motorschäden runtergenommen auf 60tkm und 4 Jahre.

Ich mein es steht im Scheckheft drin, wer es aber nicht glaubt soll bei Opel anrufen..

Hotline 0180 / 55510
(14 Ct./Min. dt. Festnetz,
Mobilfunkhöchstpreis 42 Ct./Min.):
Montag - Freitag 08:00 - 20:00 Uhr
Samstag 09:00 - 17:00 Uhr

MFG Bernd

Mein Zahnriemen sah beim Omega nach den 100.000km sehr schlecht aus...da waren einige Zähne schon am Brechen....und die Wasserpumpe hat auch geleckt.
Sollte man nicht unterschätzen...
Meinen letzten Winter Corsa mit C12NZ hab ich mit kaputtem Zahnriemen gekauft...km Stand um die 100.000 rum...
Also wars da schon zu spät....

Hallo zusammen

So wir haben den Tigra letzte Woche abgeholt und konnten auf Grund des anstehenden Zahnriemen wechsel doch noch gut was am Preis machen.

Wir hatte den Tigra dann gleich mal bei einer Werkstatt unseres Vertrauen vorgeführt und ihn mal durchschauen lassen und neue Zündkerzen einbauen lassen, denn er hat ein klein wenig geruckelt und jetzt fährt er sich wieder wie eine 1.

Der Tigra hat zwar erst 118`000 km auf der Uhr und der Zahnriemen wurde bei 60`000 km gewechselt, da der letzte Service schon 2 Jahre her ist haben wir gleich für über nächste Woche einen Termin vereinbart wo die 120`000 km Inspektion inkl. Zahnriemen und
Wasserpumpe gemacht wird. Hier mal noch 2 Bilder von dem Tigra, er steht halt im Moment auf den hässlichen Stahlfelgen mit Winterreifen aber ein paar Sommerreifen mit original ALUS haben wir auch noch dazu bekommen.