Corsa-Tigra.de

Noch nicht. Aber der sollte doch eigentlich nen Fehlercode abspeichern. Der Leerlauf ist ja nun auch ruhig.

Werkstatt meinte das beim Ausblinken nur Teilbereiche angezeigt werden so dass man es nicht genau sagen kann wo es feid. Leider kommen die nicht mit dem Diagnose rein .. echt doof.

tuningbriada hat geschrieben:Werkstatt meinte das beim Ausblinken nur Teilbereiche angezeigt werden so dass man es nicht genau sagen kann wo es feid. Leider kommen die nicht mit dem Diagnose rein .. echt doof.

Was isn das für ne Hinterhofbude..keine Ahnung aber hauptsache Kohle beim Kunden machen und dann LMAA.

MFG Bernd

Raser16V hat geschrieben:Was isn das für ne Hinterhofbude..keine Ahnung aber hauptsache Kohle beim Kunden machen und dann LMAA.

MFG Bernd

"Die Kupplung wurde fachmännisch nach allen Opel Richtlinien gewechselt. Es ist nicht möglich das hier ein Zusammenhang besteht" lol

geil das vorher alles super lief. Kam heut per Fax zurück.. und das von einer Vertragswerkstatt -.-

tuningbriada hat geschrieben:Leider kommen die nicht mit dem Diagnose rein .. echt doof.

Lass mich raten, du hast kein Original-Radio drin, oder?
DAS sollte nach knapp 20 Jahren Corsa doch auch die letzte Butze mittlerweile wissen.

ti96 hat geschrieben:Lass mich raten, du hast kein Original-Radio drin, oder?
DAS sollte nach knapp 20 Jahren Corsa doch auch die letzte Butze mittlerweile wissen.

also ich hör das zum ersten mal - Wo genau liegt das Problem und hilft einfaches abstecken des Radios?

Sufu nutzen gibs genug Themen drüber, habs schon gehabt das es reicht das Radio komplett auszuschalten. Kommt immer drauf an wie das Radio angeschlossen ist bzw wie der Stecker belegt ist.

Servus!
Lag nicht am Radio, einfaches neues STG und gleich zugriff drauf gehabt. Der stecker der die benzinmischung regelt war schuld der statt den luftmassenregler verbaut ist. Jetzt läuft der kleine wieder danke an alle.!