Corsa-Tigra.de

neuigkeiten von der problemfront!!!!

also drosselklappenpoti scheint zu 99,9% i.O. zu sein, da die werte innerhalb der vorgaben liegen.

hab heute mal am unterdruckschlauch von der ansaugbrücke zum benzindruckregelventil gewackelt und hatte den plötzlich lose in der hand (war extrem porös!!). also neuer schlauch drauf, aber immernoch das selbe problem!!!

zum fehlerspeicher: heute war er seltsamerweise leer!!!

so problem ist gelöst :!: laut werkstatt hatte der Zahnriemen 3 zähne übersprungen :!: :!:
fragt mich nicht wieso :?
läuft jetzt wieder normal!

Ups... dann sei mal froh dass es nicht mehr war, der C14SE sollte auch kein Freiläufer sein...

@ michi falls der ventiltrieb was weg hat is nich unbedingt so schlimm :!: kommt ja eh demnächst ein kopf vom 1600'er drauf wo alles neu ist :!:
bis dahin muss sich mein gasfuß halt etwas im zaum halten