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Also wenn er dir gesagt hat, dass eine silberne Serienlackierung als Basis geeignet ist, hat er imho null Ahnung von seinem Beruf bzw. zumindest von Effektlackierung. Selbst bei einem wenig Kilometer gefahrenen silbernen Neulack würde dir ein Profi abraten... hab ja oben erwähnt wie das Liquid Silver mit dem Basislack zusammenspielt.

Wenn seine Aussage sich auf die Limitierung bezieht, dann hat er natürlich Recht... weil er ja auch nur die Verkaufsstratege von Standox wiedergeben kann. Und damit ist Liquid mal eben limitiert auf 5000 Liter. Aber man sollte nicht vergessen, dass dies nur für Erstkäufer gilt. Jeder kann beliebig (ohne Prüfung der Notwendigkeit durch Standox) für Nachlackierungen, Unfallreparaturen etc. bestellen, wenn er schon einmal bestellt hat. Dies ist die einfachste Variante um an den Lack zu kommen, auch wenn er bereits im Hinblick auf das Limit "ausverkauft" wäre.... was aber Liquid ja noch längst nicht ist.

@ -Frank-:

Stimmt, wir haben auch nicht das Opel-Silber genommen, sondern das Silber von Porsche, muss Mal schauen wie genau dieses Silber heisst. Das verträgt sich echt super mit dem Liquid-Silver und dem "High-Solid-Klarlack".

Wäre ja auch zu blöd, wenn jemand sich für teures Geld einen limitierten Lack machen lässt und bei einem Unfall oder so nichts nachbestellen kann. Braucht ja nur Mal ein Kaninchen oder so vors Auto rennen und schon war es das.

Hey, das wäre jetzt eine Martklücke: Einfach noch Dosen nachbestellen und sie bei ebay oder so mit einem mächtigen Aufschlag versteigern *grins*