Corsa-Tigra.de

naja es sind eine art gummi puffer... die kann man (sollte man aber nicht, denn sie sind net umsonst drin) etwas kürzen....

jedoch sind sie für die lebensdauer der dämpfer wichtig... denn wenn der dämpfer durchschlägt, geht er logischer weise kaputt....
also ich würde zunächst schauen, ob dein auto überhaupt auf dem begrenzer aufliegt...

Servuz!

Hab selbst das H&R Cupkit. Ich hab das gleiche Problem dass es vorne doch noch sehr hoch is, siehe Bilder: http://www.pixum.de/members/markusmm8/? ... 34da290969

Das is mittlerweile seit etwa 60.000 km drin, sollte sich also fertig gesetzt haben ;-).

Auf den Begrenzern aufliegen tuts bei mir definitiv net, ich hab vorne noch gut Federweg.


Mfg MM8

ja gut, ich hatte damals das problem mit meinem weitec!
welche motorisierung habt ihr jeweils?!?!?
denn es kann auch daran liegen das ihr federn für die hoöhere achslast (ab 748kg) habt, aber euer motor zu leicht ist..!!???

Mein reden Madmax!

das is definitiv so. Das Fahrwerk gibts fürn Corsa nur so, und zwar für alle Motoren. Ich hab nen X12SZ mit ohne alles was Gewicht machen könnte *ggg*.
Nunja, ich hab mich so halbwegs damit abgefunden, bis mal Kohle für n Gewinde da is ;-)


Mfg MM8

Ich hab ein FK 60/40 verbaut und hab den 1.0 l Motor drin..... Mein FW hat sich noch gute 2 cm gesetzt. Wie würde des aussehen, wenn ich nen größeren Motor drin hätte ?????????? 8) 8) 8)

bastie444 hat geschrieben:Ich hab ein FK 60/40 verbaut und hab den 1.0 l Motor drin..... Mein FW hat sich noch gute 2 cm gesetzt. Wie würde des aussehen, wenn ich nen größeren Motor drin hätte ?????????? 8) 8) 8)

Schnapp dir 'n Kumpel und pack den vorne auf den Schlossträger (ja der soll sich da nur draufsetzen)
Dann siehst schon was ca 75kg Gewicht auf der VA bringen.

ja da hat er recht *g* das hatte i spaßeshalber auch mal gemacht und man staune was schon allein 55 kg bringen :-)