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Also ich habe keine Klima und möchte es auch nicht unbedingt bei einer Opelwerkstatt machen lassen! Bin grad nur nicht zu Hause und kann deswegen keine Werkstatt fragen!

mhh ist das denn so ein ding den kopf abzuheben??

kann ich mir gar nicht richtig vorstellen

Naja, bei unsachgemäßem Demontieren, kann er sich verziehen oder sonst was. Was aber fast nur passiert, wenn er noch etwas warm ist. Außerdem kann er bei falscheer Montage undicht werden, was dann sinnlose Arbeit war.

Ich habs aus Garantiegründen damals bei ner Opelwerkstatt machen lassen. Da war dann auch die Motorwäsche, neuer Zahnriemen und alles bei. Der muss dabei ja auch runter.

also nachdem ich ja bei opel arbeite weiss ich das man den niet afoch runte nimmt und so genau wieder draufgibt...REIN THEORETISCH würde es ja gehen aber ich würds net ausprobieren

weil sas beim zusammenbaun von de motoren auch mit die totwinkel einstellungen machen!!!


gruss christoph

du arbeitest beim opel? und das weiss ich erst jetzt *gg* ich brauch meine stoßstange lackiert kennst du jemanden der das gut und billig machen kann *Gg*

jo haut hin...

hatte auch mal die dichtung platt und hätte mich als Kunde ca. 950 € gekostet, wegen mehrarbeit an klima.

Naja da ich mitarbeiter bin hat es mich 450 €, mit planschleifen ( wollte ich sofort haben ), und Klima neu befüllen lassen, Zahnriemen, 0-W30 Öl usw. gekostet !!!!


ABer so um die 900-1100 Euro kann es kosten, wenn man den block schleifen lässt !

Also ich hab mit rechnung 500 eus beim freundlichen bezahlt. fahr hin die messen den c wert im wasser / bzw dampf im wasser kreislauf.....oder schau ob er wasser rausdrückt beim ausgleichsbehälter. planan lassen hab ich aber nix und er rennt wie gut er halt rennen kann. vom leistungsverlust her hab ich damals aber nix gemerkt.

Muss hifiadriango recht geben. Der Vorbesitzer meines Tigras musste auch bei 65000km die Zylinderkopfdichtung reparieren lassen: 988 Euros! War allerdings Planschleifen, Ölwechsel, Klima usw. auch alles dabei bei der Reparatur.

mfg Jürgen