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Never change a running system... Ich habs am eigenen Leib erfahren.
Ich würd auch nur so Sachen wie Kurbelwellensimmeringe, Ölwannen- und Getriebedeckeldichtung (falls sie undicht sind), Zahnriemen, Wapu, Kerzen, Verteilerkappe & Finger (bei M2.5), und sowas halt erneuern. Damit fährt man ganz gut...

wie bereits gesagt... an den kolben oder kolbenringen will ich nix rumspielen... will halt verschleissteile wie wapu, zahnriemen etc neu machen, damit ich damit erstmal ruhe habe und gewissheit wann die gewechselt wurden

MFG Sven

verteilerkappe usw kannste spaeter ohne weiteres auch im eingebauten zustand wechseln bei bedarf, wuerde ich mir ehrlich gesagt erst mal sparen.