Corsa-Tigra.de

Ein Messgerät misst den Widerstand indirekt, d.h. es wird ein (definierter) Strom durch den Widerstand geschickt, die Spannung gemessen und dadurch der Widerstandswert berechnet.
Bein Airbag kann dieser Messstrom zum Auslösen führen...

Hat denn überhaupt schonmal einer von euch
von Airbag- auf Halbschalensitze umgerüstet?
Der mir genaueres erklären könnte auch seitens des TÜV´s??

Ja wäre auch mal interesant zu wissen....... Stell mir des nähmlich ned so einfach vor das das ein TÜVER macht.......

Also ich fahre, wie ihr an meiner Signatur sehen könnt, ein 2000er Modell mit Seitenairbags. Ich habe mir letztes Jahr ne Lederausstattung von nem ´98er Corsa B geholt (ohne Seitenairbags). Ich habe mir den Rückrüstsatz von Recaro gekauft in der Hoffnung das da ein Gutachten dabei sei.
Denh war leider nicht so. Ich hab dann die Sachen umgebaut und bin zum TÜV. Ich hatte nen sehr lockeren Prüfer, der meinte, dass er bei VWs das schon öfters gemacht habe und er bräuchte von mir noch nen Ausdruck in dem steht, dass mein Airbagsystem keinen Fehler hat (Diagnosegerät). Ich bin dann zum Opelhändler und der sagte ich müsste mal nen Termin ausmachen, da es ein wenig schwierig sei nen Ausdruck mit dem Tech2 (?!?) zu machen...

Faul wie ich bin, habe ich es bis heute noch nicht geschafft mir die Dinger austragen zu lassen...

Trotzdem ist es in meinen Augen nur Geldmacherrei mit dem Rückrüstsatz....... :?