Corsa-Tigra.de

naja. gut. ok thanks

lasse den thread dann gelich von nem lieben mod löschen!

aber davor noch ne frage: Wie viel tiefer? ist die rs? oder gleich?

auch unterschiedlich.

Ich hatte erst die dietrich, rangebaut *schock* die ist so tief wie ne facelift (die ja eh schon höher ist) ohne lippe. :shock:

Naja, dann ist einer reingefahren und ich hab mir ne Riegerfrontgeholt, die ist locker 5-7cm tiefer als die dietrich. die ist ca 1cm tiefer als ne facelift mit lippe. ich hab die faceliftriegerfront, und wenn amn vom radlauf schräg reinguckt sieht man wo die facelift aufhört.

und da kann sagen wer will dass die dietrich genauso tief ist. ich habe nachgemessen an mehreren Corsas, von scheinwerferunterkante bis ende schürze, rieger ist locker 5cm tiefer....irgendwo in der suche gibt es vielleicht noch das topic (oder wars im alten Forum *grübel*)

Gruß Pic

[quote="Picmasta"]hehe....lustige Frage, aber es gibt immer sachen die man nicht weiss, und wenn es einem keiner sagt weiss man es nie. ]

aus diesem satz springt die ironie ja gerade förmlich 8)


sorry aber das musste jetzt sein


achim,wie schon gesagt guckst du mutterseite und da wirste dann fündig

wenn es zu hoch ist,skibox aufs dach und mit sand vollmachen

ach, jeder hat mal klein angefangen, als ich mein wagen gekauft hab wusste ich nichtmal was nen fahrwerk ist.

von daher, darf man da auch net böse sein wenn andere sachen nicht wissen

Gruß Pic

war ja auch net bös gemeint,aber wer sich schon selber die antwort gibt in der frage

es liegt übrigens auch noch an den reifen, dem reifenhersteller und dem luftdruck und dem boden wo der wagen draufsteht. :lol:

MatzenOtte hat geschrieben:es liegt übrigens auch noch an den reifen, dem reifenhersteller und dem luftdruck und dem boden wo der wagen draufsteht. :lol:

matze du spinnst

Speedstar hat geschrieben:

MatzenOtte hat geschrieben:es liegt übrigens auch noch an den reifen, dem reifenhersteller und dem luftdruck und dem boden wo der wagen draufsteht. :lol:

matze du spinnst

warum? stünde man auf treibsand, würde sich der abstand zum boden ständig verringern... :lol: :lol: :lol: :lol:

doc hat geschrieben:warum? stünde man auf treibsand, würde sich der abstand zum boden ständig verringern... :lol: :lol: :lol: :lol:

hab ja nicht viel ahnung von fahrwerken, aber dem würde ich einfach mal zustimmen! aber wer parkt denn bitte sehr freiwillig auf treibsand? :?