Corsa-Tigra.de

elprof3103 hat geschrieben:Außer dem ausländischen Fahrzeugschein, den du zusätzlich zum deutschen behälst...

achwas...ernsthaft? :shock:

rAzoR hat geschrieben:Gibt es bei den Reimporten irgendwelche Nachteile mit dem Service hier in Deutschland oder andere Nachteile, weil der Preis ist ja echt gut.

Opel geht nach der Fahrgestellnr und der Erstzulassung mit der Garantie, daher gibts da auch keine Probs. Dem ZHändler kanns ja egal sein, da er eh die entstandenen Kosten vom Werk zurück erstattet bekommt


Ausstattungsdifferenzen gibt es einige, teilweise waren auch im Ausland schon Kopfairbags Serie und bei uns nur gegn Aufpreis. Dafür fehlen bei einigen Modellen, die bei uns recht gut ausgestattet sind, z.B. ZV oder ähnliches, daher erst ausführlich erkundigen

Frag mal skar wegen Reimport, der hat da auch ne Adresse

CorsaC-Freak.0815 hat geschrieben:

elprof3103 hat geschrieben:Außer dem ausländischen Fahrzeugschein, den du zusätzlich zum deutschen behälst...

achwas...ernsthaft? :shock:

Das Dokument was ich dabei hatte, sieht zumindest danach aus. Ist in ner Mappe wo draufsteht "Opel Austria Typenschein". Sieht aber irgendwie auch nur wie ne Kopie des Originals aus, sind halt n Haufen Stempel drauf - wie "neuer, deutscher Schein beantragt", "abgemeldet am..." usw...

Meiner war halt kein Neuwagen-Reimport, sondern ne importierte Tageszulassung.

Ansonsten - wie gesagt, keine Probleme damit.

ahso, dann liegts vermutlich an der Tageszulassung
Beamtenkleinkrämerei halt :lol:

Würd gern nochmal kur zum Thema zurück kommen. :lol:

Weiß hier vielleicht jemand definitv, ob denn beim genannten Motortausch irgendwas anderes (Getriebe und Co.) getaucht werden müssen oder ob das problemlos möglich ist?
Mein Händler ist leider nicht wirklich fähig.

Wie gesagt, Achse und Bremse ist die Gleiche, Innenraumkabelsatz ist auch gleich, eben nur der Motorraum muß komplett ausgetauscht werden :shock:

Kannst Du die Kosten vielleicht grob einschätzen? *aufdieNervengeh*

sorry, absolut keinen Plan was das Zeugs kostet. ops:

Noch nen Tip, schreib mal Opel wegen nem Umrüstkatalog an, daraus geht ja dann hervor, was alles geändert werden muß

Danke für den Tipp.

Ich nochmal. Diesmal aber für ´nen Bekannten.

Kann eigentlich eine "normale" freie Werkstatt einen Motortausch beim Corsa C vornehmen oder muss er Tech2 haben? Und wieviel Arbeit (stundenmäßig) dürfte das so sein?

Ich verschieb das mal, weils ja recht allgemein ist!