Corsa-Tigra.de

ja und,

was soll des jetzt eigentlich hier??

Micha2 8)

Vermutlich ist das der Beleg, daß jeder die Seite des Reifenumrechners kennt...

Ich gehe einfach mal davon aus, daß hier ein Mißverständnis vorliegt, da Compact wahrscheinlich bei seiner Berechnung von der "normalen" Dimension 165/65R14 ausgegangen ist, oder?

gibts es überhaupt nen 165/55? ich glaub der kleinste querschnitt ist 60 bei nem 165er, lass mich da aber gern korrigieren....

Hallo,
die "original"größe ab Werk in 14" ist 165/65/14!Damit kommt es hin,dass die 15"Räder etwas kleiner sind.

gut, dann habs doch ICH verplant
is ja letztlich auch egal. hm, dann könnts mit den 15zöllern wirklich klappen

*hihi* ich bin ja net dumm und kann rechnen
selbst meine 195/40-16 sind kleiner als die 165/65-14

Hallo,

also jetzt mal Klartext. Entweder man will was aus seinem Auto machen oder nicht. Da hilft es nix wenn man den Reifenrechner nimmt und gugt was kann gehen. Quatsch. Fahrwerk rein, dicke Schlappen drauf und raus mitm Blech. Was soll das Männer? Bald wirds uns soiewso an den Kragen gehn mit Räder überstehen usw. Ich sag nur EU Regelung. Dann können die Leutz die nix am Auto machen wollen 6x14 fahren. Toll gell.

Micha2 8)

chrisMOD hat geschrieben:hab gerade den corsa von nem bekannten gesehn, der ein 75/50 von fk verbaut hat.
mir scheint, der is ein "bissl" tiefer als 75/50.
das fw in eingetragen, schleifen tut auch nix. aber da bringt man doch nie mehr 15 zöller unter, oder?

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Hab heute durch Zufall deine Frage gesehen! Fahre das Fahrwerk mt 8X15 ET 30 mit 195/45/15 rundrum. Hinten gezogen, vorne was vom Innenradhaus weggeschnitten, da schleift nix und sieht schweinegeil aus!

*g* bei meinem bcorsa, war die kombi 75er FK und 7x13. liegt voll
aufm boden ... soviel ist ma klar

hehe, was machtn der alte thread da?