Corsa-Tigra.de

Da würde ich mir lieber die Pannenstatistik zu gemüte führen und einer Aussage eines ADAC-Pannenhelfers nicht zu viel Glauben schenken, dass wäre nicht sehr objektiv.

Habe auch schon einige Problemchen mit dem Tigra gehabt, die gibt es auch mit anderen Autos, aber trotz alle dem möchte ich die Zeit mit dem Wagen auf keinen Fall missen.

ja ne klar, opel is wieder mal scheisse und der tigra ist die spitze des häufchens...

...alles klar!

Tomo16v hat geschrieben:ja ne klar, opel is wieder mal scheisse und der tigra ist die spitze des häufchens...

...alles klar!

Wurde der Tigra nicht zum schlechtesten Auto mit dem meisten Problemen gewählt ? :lol:

Find sowas auch äusserst lächerlich.

Die derzeitigen meisten Ausfälle und Mängel hat übrigens Mercedes!

Ich denke der Thread kann geschlossen werden...

@ Tusse: wennst ein zuverlässiges Auto suchst, dann kauf dir nen Corolla- basta

Daniel

Also, die Objektivität mit der hier geurteilt wird ist beispielhaft.
Die einen sagen gleich, alle Opel sind scheiße ,die anderen Opel wär Top und alle andern hätten schlimmere Probleme.& wie immer liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen.
BEvor man spekuliert "der hat das&das gesagt", Pannenstatistik ansehen (die neue ist grad raus) und nicht lang dumm rummlallen. Ein Opel kann ewig halten, man kann Top- Glück und Mega-pech haben (ich hatte mit meinem nur Pech), und mit regelmäßiger Wartung muss das einen Scheiß zu tun haben!!! Opel baut keine Top- Autos mit mega Zuverlässigkeit und Technik, sie bauen wie viele andere auch relativ gescheite Mittelklasse Autos. NIcht mehr und nicht weniger. Und ein´Ferrari kann genauso 5mal hintereinander liegen bleiben wie ein Fiat Panda. Die Relativität machts eben aus..
Und wer 2mal Zahnriemen Probleme hat und deswegen sein Tigra verkauft ist eh kein echter Opelaner

also hab meinen nun ca 1 1/2 jahre
mit 150 000 km gekauft Langstrecke
erste Maschine

und nun hat er 166 000 und rennt immer noch ohne eine macke...
hier und da mal
Ölwecksel
Zahnriehmen
Standart eben

das wars...
bin zufrieden

*gg* seid doch ein bischen lieb zu den neuen im forum!

tigra-tusse....

hab im letzten jahr einen 97er tigra gekauft. bis dahin wurde der service mehr als mangelhaft durchgeführt. der letzte service war bereits 30'000km überfällig!! dementsprechend hoch hab ich dann auch die rechnung erwartet.... aber nix war.... auto in nem suuper zustand! keinerlei probleme oder sowas....
ende april 04 war dann wieder ein garagenbesuch dran.... er verlor wasser! =( doch das einzige problem war ein o-ring! =) also gib die karre nicht auf!!

achja nochwas... ich arbeite hauptsächlich mit opel zusammen... ander marken sind zwar auch noch vertretten, aber ich kann mit sicherheit sagen, dass es bei anderen herstellern argere probleme gibt als bei opel!

einmal opel, immer opel! =)

son schwachsinn

LOL
muahahahah

und wenn der zahnriemenreisst. wie auch immer und du das bei Opel machen lassen hast .... ist das wohl ein garantiefall.... (vorrausgesetztz. der ist net zu alt etc.)

Tja, da schein ich wohl so ein Montags-Auto erwischt zu haben...

habe auch schon seit Jahren Probleme mit meinem Tiggi. Baujahr Ende 96

Nach 2 Jahren im Originalauspuff ein Rostloch. Ausgetauscht gegen Originalauspuff, 2 1/2 Jahre später wieder Auspuff defekt. Jetzt hat er einen Markenfremden 100%Edelstahl-Sportendtopf.

Als er dann auf die 5 Jahre und 55.000 km zuging, bekam ich Probleme mit der Elektronik. Motorenwarnblinkleuchte ist andauernd angegangen, ohne dass ein Fehlercode ausgelesen werden konnte. Fehler wurde nie gefunden. Was mich auch zig Inspektionen kostete. Ok Ok dachte ich, das überlebst du auch noch.

Bei ca.70.000 km fing auf einmal das Getriebe an zu klackern, von einem auf den anderen Tag. Es stellte sich herraus, dass sich die "Kugellager" die die Zahnräder in diesem Getriebekasten halten ausgeschlagen hatten. Gott weiss wieso!!!! Meiner Meinung nach Materialfehler, Opel hat mir nicht mal auf meine Nachfragen geantwortet!
Also bei 70.000 km neuen Getriebekasten, oder wie das Ding heisst, verbaut. Kostenpunkt mit allen vorangegangenen Inspektionen ca.1800€!!!

Bei 75.000 km ist mir der Klimakompressor kaputt gegangen.

Bei 80.000 km mussten beide Bremszylinder hinten erneuert werden, da beiden "leckten".

Bei ca. 83.000 km sind mir einige Birnen in der Tacho und Konsolenbeleuchtung durchgebrannt bzw. haben den Geist aufgegeben.

Und nun bei 85.000 km ist die Lichtmaschine kaputt und muss gewechselt werden!

Hinzu kommen natürlich noch die Kosten für die Inspektionen und die laufenden Kosten wie z.b. Zahnriemen, Ölwechsel, Bremsen vorne etc.

An meinem Auto ist nix verbastelt o.ä...Er hat nur ein Mp3 Radio bekommen, andere Felgen und Reifen und denn auch nen Sportauspuff...
Mein Fahrstill ist normal, bin kein Raser o.ä.

So, soviel zu meinem zuverlässigen Tiggi. Ich "liebe" dieses Auto zwar, aber er macht mich echt arm! Drum überlege ich auch ihn demnähst zu verkaufen...mit den ganzen Neuteilen die inzwischen verbaut wurden hat er bestimmt nahezu Neuwert!
Ich beneide alle, die diese Probleme nicht hatten/haben...
Mein nähster wird wohl ein Honda...

mit der Bitte um eure Mitleidsbekundungen wegen meines Tiggis...

viele Grüsse,
Mac