Corsa-Tigra.de

Damit keine Missverständnisse aufkommen... ich will den Motor im Originalzustand belassen und nicht noch zusätzlich tunen. Also nur einbauen, anpassen, TÜV.

Was sagt ihr zu folgenden Auktionen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 70494&rd=1

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 29518&rd=1

Sieh auf jeden Fall zu, dass DU ihn koplette mit Steuergerät, Kablbaum, Getriebe bekommst....

Dann musste natürlich noch die Bremse vorne ändern.
Den Umbausatz kannste (wenne das selber machen willst) bei den Holländern bestellen. http://www.opel-tuning.nl
Ist in 2-3 Tagen bei Dir.

Umbausatz ca. 900,- (inkl. Versand etc)
Motor. ?
Bremsen ca. 100,-

Wenn Du ihn überholen willste dann noch mal ca. 400,-

Greetz
Der Gordon

ich würd mich nach einem kompletten vectra a oder astra umsehen evtl mit nem heckschaden oder so dann kommt man da ziemlich günstig ran und hatt alles was man braucht und spaart sich das gerenne! und wenn dann der umbau vollendet hast kannste den etweder weiter ausschlachten oder so wie er ist weiterverkaufen!

Das heißt also wenn ich mir nen Astraf GSI oder so hole und dann alles bei mir einbaue brauche ich nichts zusätzlich kaufen? Motorhalter etc ?

Mono hat geschrieben:Das heißt also wenn ich mir nen Astraf GSI oder so hole und dann alles bei mir einbaue brauche ich nichts zusätzlich kaufen? Motorhalter etc ?

naya die schon

die müssen ja nen geprüftes teilegutachten fürn Tigra haben

lies mal den Standard Motorumbauthread ..und dann entscheide was du selber kannst oder schon mal gemaxt hast und dann weiter

aber wenn dann ganzes Auto kauffen wegen bremse + Benzinpumpe

halter von dsop oder Stefan Classen und vorher klären wer die tüv + D3 gibt oder zurückstufen , aber von 90 auf 115 ps ca 1500 +/-300 Euro ausgeben halte ich für rausgeschmissen ..

dann lieber 2 nocken + Fächer + Powerbox +Software da hat der kleine auch 130 PS und immer noch 1400 ccm >> die Steuer wird teurer >>bestimmt !!!

EnTeRhAkEn hat geschrieben: Passt der Motor ohne weiteres?

Ja der Motor passt in den Tigra/Corsa. Es gibt sogar für diesen Motor einen D3-Kat, sodass eine Eintragung keine Probleme bereiten sollte.
Motorhalter gibts bei diversen Tuning-Buden.

Kann das Getriebe übernommen werden?

Prinzipiell haben die C20NE-Motoren ein F16 Getriebe verbaut.
Dieses kann man übernehmen. Das bedeutet dann aber, dass man spezielle Antriebswellen braucht (innen grosse Verzahnung, aussen Tigra/Corsa Verzahnung). Oder man baut auf grössere Radnabe um, was dann widerum bedeutet, dass man Antriebswellen mit grosser Verzahnung innen und aussen hat. Dabei passen aber nicht die Wellen vom Astra/Kadett etc., da diese alle etwas länger sind. D.h. also, dass man bei dieser Option auf einen Tuner zurückgreifen muss und sich dort spezielle Antriebswellen besorgt.

Alternativ gibts noch die Möglichkeit das serienmässige F13/15 Getriebe vom Corsa/Tigra zu fahren. Dabei müssen aber diverse Dinge angepasst werden. Die möglichen Anpassungsarbeiten gehen dann bis hin zu Getriebeglocke bearbeiten, Druckplatte abschleifen, Schwungscheibe abdrehen usw.
-> mehr dazu findet man in der Suche (-> C20NE + F13)
Hat aber den Vorteil, dass man den gesamten Antriebsstrang vom Tigra/Corsa belassen kann.

Fasemann hat geschrieben:aber wenn dann ganzes Auto kauffen wegen bremse + Benzinpumpe

Benzinpumpe kann die vom Tigra genommen werden.

Sagen wir ich würde mich nun entschließen doch "nur" nen X16XE einbauen zu wollen. Was braucht man dafür alles? Eigentlich doch nur den Motor und den Kabelbaum, oder? Woher krieg ich so nen Motor am besten? Was kostet der ungefähr neu bei Opel?

EnTeRhAkEn hat geschrieben:Sagen wir ich würde mich nun entschließen doch "nur" nen X16XE einbauen zu wollen. Was braucht man dafür alles? Eigentlich doch nur den Motor und den Kabelbaum, oder? Woher krieg ich so nen Motor am besten? Was kostet der ungefähr neu bei Opel?

Also wie schon gesagt Motor+Kabelbaum, Getriebe blabla ist ja alles gleich, bei Opel wird der neu wohl sehr teuer sein da wäre der 2 lidda Umbau fast genauso teuer.

Kannst ja mal im Teilemarkt auf der Mutterseite kugen da ist öfters mal der 1.6er drinnen.
Auch wegen eintragen ist der Motor kein Problem hast ja dann von opel den Umrüstkatalog.

mann kauft doch keinen motor bei opel !! es sei denn mann ist reich >> aber dann kauft mann nen ferrari

Motoren mit zubehör :

ebay >> aber da aufpassen !!
mobile> schneller wie die Russen sein
autoscout > eine suche einrichten und immer online sein
diverse schrottplätze > muss mann glück haben und schneller wie die russen
teilemärkte in foren > bestimmt immer zu teuer
Versteigerung beim Finanzamt > sind viele Profis da
www.seik.de> ist meist der kabelbaum kaputt