Corsa-Tigra.de

@ waldbrand: du hast die irrige Meinung das herkömmliche Federn (wie z.B. Eibach oder die bei mir verbauten H&R`s) eine identische Tieferlegung an der Vorder- und Hinterachse haben! Dem ist aber nicht so!!
Auch hier ist die Absenkung an der Vorderachse größer als an der Hinterachse und insofern sieht das optisch durchaus ausgewogen aus. Und ich möchte übrigens ebenfalls behaupten, dass man eine 35 mm Tieferlegung sehr wohl deutlich sieht! Am auffälligsten übrigens an der Vorderachse!
Das Komplettfahrwerke eine noch bessere Lösung darstellen KÖNNEN mag wohl sein, aber in den meisten Fällen ist das Ergebnis (zumindest beim Corsa B) ein bockhartes Fahrwerk. Und (zu) hart ist NIE ein gutes Fahrwerk. Es wird hiervon sicher Ausnahmen geben (z.B. Eibach oder Irmscher) aber die genannten verzichten auch auf große Tieferlegungen! Daher bleibe auch ich dabei, dass "nur" Federn (GUTE!) empfehlenswert sind. Insbesondere für die, die weder gerührt noch geschüttelt werden wollen : - ))

also mein fahrwerk ist zwar schön straff abgestimmt aber in keinem Fall unkomfortabel - gute mischung aus sport und komfort!!! federt noch gut durch man wird überhaupt net durch geschüttelt - allerdings is des ja auch immer ne empfindensfrage - das sieht ja jeder anders ab wann es zu hart wird!!!

MFG andy

Hier nun mal meine erfahrungen mit 40/40 tieferlegungen.

Ich hatte mir damals ein G&M Fahrwerk gekauft mit 40/40 Federn.
Von der Tieferlegung war ich echt enttäuscht.
Das waren, sagen wir mal vielleicht 25mm oder 30mm, aber mehr nicht!
Hta man nur im Vergleich zu Serien-Corsas gesehen.
Ansonsten ist es kaum aufgefallen.
seht selbst
Bild

Dann habe ich die Federn gegen 60/40 von Weitec getauscht.
Die Dämpfer sind die gleichen von G&M geblieben:
Und jetzt ist er vorne tiefer !!!
Bild 2
Das sind 7 x 15" Alus mit 195/45 Reifen.

hompf hat geschrieben:Hi. Ich hab da mal ne Frage was meinen Corsa B Bj 9.93 angeht.
...
Das andere wäre was ne Tieferlegung von 40 mm vorne kosten würde oder ob andere Masse zu empfehlen sind.
Thx schonmal für die Antwort.
Bis dann.

Ich rate dir auf jeden Fall zu 60/40 Fahrwerk
Und zwar auf Grund des Alters deines Corsas zu einem Komplett-Fahrwerk! Deine Original Dämpfer haben ja bestimmt schon einiges runter an Kilometern.

Wenn Du deinen Corsa nur Eins , Zwei Jahre fahren willst kannste auch eins von FK kaufen für 250€.
Ansonsten kannst dir kaufen, was immer du dir leisten kannst, möchtest.

Nette Diskussion hier, in der sich der Verfasser dieses Threads unglaublich oft eingebracht hat!????? Eine Frage und dann kam nix mehr!Glaube der Gute hat die ganze Sache schon laaaang vergessen. Wenn nicht, hat er jetzt die freie Auswahl in welche Richtung er tendieren kann ...... Alles ist richtig und dann doch wieder falsch und dann wieder ........ : - ))

Thx ersma für die Antworten. Von wegen oft einbringen. Kam halt nicht dazu, gestern auf die Seite zu gehen.
Ein Komplettfahrwerk wär schon nicht schlecht, aber das is bei mir im Moment eher ne Frage des Geldes. Deshalb werd ich auch wahrscheinlich bei "nur" Federn bleiben.
Mir gehts im Moment auch hauptsächlich darum, dass der Wagen nicht mehr wie ein Geländewagen aussieht.