Corsa-Tigra.de

Einfach den Rand der nach innen steht um mind. die Hälfte wegschneiden.

wom Gießen der Teile ist da eine kleine Kante. Wenn du bis dahin den Rest wegschneidest, bist du gut dabei. Nach unten hin und hinten am Stoßfänger solltest du nach innen langsam auslaufen, da es sonst dort nicht so schön aussieht und der Reifen kann ja schließlich nur nach oben einfedern
Zum Schneiden empfehle ich dir einen Drehmel oder auch ne Schwingsäge

ein lötkolben mit schneidaufsatz und eine bandsäge hat mir bei meinen amputationen auch gute dienste geleistet

....auch ne Möglichkeit....wobei die wenigsten einen Schneideaufsatz für ihren Lötkolben oder gar ne Bandsäge parat haben werden :lol:

lese immer nur von hinten am plastik rumschnibbel bei mir schleifts nur vorne nicht hinten und das noch mit orginal federn sa kommen die 40er vo und hi rein muss mir wohl ernsthafte gedanken machen :shock: hat den mal jemand 8x17 et 35 mit 205 40 er reifen und 40er federn verbaut würde gern wissen ob das überhaupt geht mit ein bissel plastikbearbeitung :?:
oder lasse ich liber die orginal federn drin sieht aber bescheiden aus so hoch die karre bischen wie golf country

Also eine Sache wird mir für immer verborgen bleiben:

Wozu immer Fragen was gemacht werden muss????
Steck die Räder drauf,legst was unters Rad und lässt ihn einfedern.
Dann sieht man wirklich millimetergenau was wo weg oder raus muss.
Wenns schleift schnippelt man hier und da ein bischen Plastik weg und/oder zieht die Radkästen!!!! Wo ist denn da genau jetzt das Problem.
Fahre hinten 9x16et15 mit 215/40 und das ging dann auch irgendwie und irgendwann drunter.