Corsa-Tigra.de

Mein neuster Umbau.....



Verkauft!!!!

Jetzt mal sehen was kommt.

MFG Bernd

und hier der ausschnitt aus dem Log

Raser, du hast den Omega verkauft? Was schwebt dir denn als Nachfolger vor?


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Ja verkauft.. weiß noch nicht so genau....

Insignia OPC, oder nen normalen 2.8V6 Turbo, oder Diesel Biturbo.. oder Astra J OPC oder Astra K Sports Tourer..??!! keine Ahnung.. mal sehen was die Zeit bringt und die Angebote hergeben. Aber meine Frau würd auch mal nen Cabrio haben.....hab ich auch nix gegen...

Werd wohl die Woche nen OPC anschauen.. mal sehen.

MFG Bernd

S4 RS4 [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Corex hat geschrieben:S4 RS4 [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Nö.... mein Herz schlägt immer für den Blitz. Ende. Hab ja nun bis zum kommenden Winter Zeit mir was zu suchen. Also immer schön piano und keine Eile.

MFG Bernd

corsatobi hat geschrieben:

Moin,

sehe ich das richtig, dass da jetzt 278 PS anliegen? Das ist jetzt noch zum Einfahren?

Gruß Frank

jupp, richtig

So, da mir das letzte mal aufm Prüfstand wieder die Lima verreckt ist hab ich das ganze glaub ich heute gefunden.
Der Grund wie beim ersten mal war ein anderer

beim ersten mal war's ein massefehler durch den gepulverten Halter.
Diesmal was wo ich im Leben nicht drauf gekommen wäre. Ich hatte zunächst erstmal nen neuem Regler bestellt, aber Pustekuchen ging trotzdem nicht.
Dann hab ich mich hingesetzt und alles durchgemessen, dabei hab ich festgestellt dass der Anker keinen Durchgang hat. Dioden waren alle ok, also fiel das auch aus.
Ich also die alte Lima ausm Schrott geholt und siehe da... ankerwicklung I. O.
Also alles zerlegt und aus 2 eine gemacht. Siehe da geht wieder.
Hat sich doch tatsächlich eine Lötstelle im Anker wahrscheinlich durch die Fliehkraft abgerissen.
Jetzt hab ich zusätzlich noch ne größere riemen Scheibe aus Alu verbaut. Damit bleibt die lima Drehzahl unter 12000rpm. Morgen zur Sicherheit nochmal die stromzange dranhängen und dann mal sehen was als nächstes kommt